118d m package 6mt開箱(更新無邊框車門照)

AndroidHTC wrote:
我也是覺得...離合...(恕刪)

Glavin wrote:
離合器放慢一點不會下...(恕刪)

Glavin wrote:
離合器放慢一點不會下...(恕刪)

Ttasd wrote:
畢竟 , 跟柴油引擎比 , 200 之後跟改裝空間才是ST的強項...(恕刪)

ben0981 wrote:



柴油不用200以後啦....
100以後就差很多了...

100以前開起來會以為這是400匹的車~~...(恕刪)

tnaflyer wrote:
這不是上坡輔助系統啦！那個系統一般是有電子手煞車的才有。(恕刪)

AndroidHTC wrote:
但我目前的感覺是...1800轉以前118D明顯有力滿多的...
1800〜2200差不多，2200之後，GTI stage1有力很多。
目前沒彈射過118d,但GTI彈射應該是完勝！

不過118D行進間的底盤噪音完勝GTI...換掉續跑胎應該會更安靜，但還沒到E系列的Level

qazz123 wrote:



電腦大概多補油200轉左右的樣子。

以防熄火。...(恕刪)

AndroidHTC wrote:
小弟頭一次開手排柴油,對於這帶勁的低轉扭力還滿驚艷的,GPS定速100轉速才6檔1700轉...有誇張到orz
市區開都能12km/l，確實很威（GTI市區約8km/l)
平均目前看起來有到14-15的淺力，比GTi的11.5好上不少...但業代加的3／4桶油還沒跑完...等跑完再做誤差實驗。

AndroidHTC wrote:
不過118D行進間的底盤噪音完勝GTI...換掉續跑胎應該會更安靜.....(恕刪)