這顆卡鉗是不是GT是一個層次的問題
這顆卡鉗是不是真貨?二手?原廠烤漆?則是另一個層次的問題
第一個問題確定不是了,一般市面上拿來混充GT卡鉗的以c63和rs6活卡鉗比較多,他們和GT外型非常類似,但是許多小細節設計不一樣,來令片高度也不一樣,最簡單分辨就是GT卡鉗頂端連接橋是一體成型的,c63和rs則是用插銷連接
至於直接拿18z卡鉗說是GT卡鉗,還沒看過這麼敢講的,因為兩者價差非常大
第二個問題我就沒深入研究了,因為我認為拿休旅車卡鉗裝在轎車上還蠻奇怪的,不然為何997不直接上18z,而是自有一套6活系統。我覺得卡鉗重新烤漆需要注意的細節蠻多的,是不是有細部分解?讓油封不會因為接觸溶劑而受損,一般烤漆廠可能幫你這樣做嗎?我還看過連遮蔽膠帶都懶的貼,直接把漆烤上橡膠防塵套的....卡鉗選擇不可不慎阿
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III