alexhu1412 wrote:
小弟的車子為E87 ...(恕刪)
挖靠 一顆電瓶一萬三，我都可以買75A 的五顆了
阿倫323 wrote:
請問何來這種說法??
我之前的x3換電瓶也不曾設定過?...(恕刪)
在此更正 有AGM系統的車 更換電瓶需電腦設定
7樓有詳細說明
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BMW~大七之後才出現的電瓶AGM~
AGM電池就不多介紹了.爬一下文應該有..
簡單講:不是每一台BMW新車都有裝這種形式的電瓶.主要是它跟傳統電瓶充電模式不一樣.
1.有配AGM的.車子使用中它不會一直充電.一直要到AGM電池快沒電時.才會開始充電衝到飽.然後停止.依這樣方式輪替充電.當然就有一個東西必須去控制它.何時沒電了要充了.何時衝飽了要停了.就是電源模組了...
2.一般傳統式電瓶.只要車有發動.它就不停的充電....就不再多做說明
補充1.新車要如何得知是否有配AGM(特別是買2手的.搞不好被換過一般的了.必盡價位差太多).只需要插一下電腦.到電源模組去看一下就知道有沒有配AGM.
據原廠數據號稱.一顆AGM電池耐用8年.車友回公司換一顆1萬3.....如果真像原廠所說BMW還真是佛心來的.
補充2.那車上萬一真的是配AGM可以裝一般的嗎?答案:可以的.只需要用電腦進去電源模組改一下就好了...
補充3.....(1)原車沒AGM換AGM...會比較耐嗎?會改善車子哪裡嗎?...以上我打?號
(2)原車有AGM...一條路換一樣的.一次1萬3.看看是否真的耐用8年?另一條路換一般的(電源模組要改)一次6000來算.2次可能就超過8年了....
以上是小弟個人淺見.看看就好.只是老覺得BMW常常做一些很....的設計.突顯他的高科技.不過我想這也是那麼多人喜愛他的原因.
看了您的案例，乾脆先換掉好了
BMW近年來的車，換電池要進電腦設定，告訴行車電腦你換了
如果原來不是AGM的電池換成AGM，還需要編程一下
資料來源：之前討論
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