stephanie_0801 wrote:
其實...說真的， ...(恕刪)
講的實在中肯
沒技術的人開寶馬跑蘇花還不是照吐
有技術的人既使開台神車跑蘇花也安定無事
stephanie_0801 wrote:
其實...說真的， 這很多車都可以做到。 不是只有BMW 可以做到。
說真的...這也跟駕駛技術有關係，並不能絕對的說是底盤的功勞。
的確 很多車廠的高階車都做的到 但中低階的呢?
318d在BMW算是入門車系 能在20格以上輕鬆換車道 不會感覺"可怕" 這就足以證明車廠在底盤有下功夫
一部車給予駕駛的信心度真的很重要...那種安全感只有自己握方向盤的人才會有感覺...
駕駛技術我也沒比較好 就只是拿到台灣駕照 可以合法開車的一個台灣勞工
目前小弟開過最猛暴的車大概就是GTR R35 (當然我也買不起) 那是朋友的車
此車就已經屬賽道設定 逢灣就殺進去 那個在20格以上換車道就有如切豆腐般俐落
車子頂起來看 就足以證明車廠在底盤真的有下功夫 東瀛戰神當之無愧~~
牛頭醫生 wrote:
的確 很多車廠的高階車都做的到 但中低階的呢?
是嗎? 你駕駛過其他品牌的歐系車嗎? 或 日系車嗎?
隨便舉幾個例子:
1) 目前高速公路上看到 20格以上 胚來胚去的車子，VAG車系 應該算是其中數一數二多的。(sorry 因為工作因素，個人每天要行駛高速公路 100 km以上，千萬別說我高速公路看過的車子比你少，這樣會很無言...)
2) 速霸陸呢? 4WD, 這又算是哪個級距的???
偷偷跟您說，這其中一堆車價都比 318d 來的低。 隨隨便便20格以上(其實真的沒有多快)。 請問 這些算是哪一級距的車子呢?
sorry 只是以我每天在高速公路上看到的，據實以報。
我只是想說....高速操控不是BMW專屬的。我沒說它不好(請別激動)，我只是說:很多同級距的車都可以做得到，而且搞不好可以更好。
光用高速操控來比較 是比不出來的。
kawa忍 wrote:
大家都說要不是BMW操控好才不會這麼貴的車
請問大家在路上開車有幾個可以把所謂BMW操控的精華發揮出來
還是這只是想買BMW的藉口
同事最近買了一台318D
聚會時開來整個就是意氣風發
女同事也搶著上他的車
我騎機車去瞬間變路人甲
很羨慕同事
不過想到他夫妻倆月入超過30萬就心情平復很多
問他為什麼買BMW
他說操控好
我心裡想扯個甚麼蛋
你開車龜個跟甚麼一樣，還給我扯操控
不過本來想把錢拿去買600西西的BMW摩托車
現在看到自己變路人甲的模樣
請問BMW 318d操控性好嗎??
現在可以折到多少錢
親自去試車，比較實在
就318D來講， 沒力
台灣代步OK!
BMW F30 後座空間很小
後坐舒適度，有待加強
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