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2012 F10 520i 528i試駕報告


Joseph0120 wrote:
在永久沈沒前,還有一...(恕刪)

BMW終於有省油的車款出現了,雖然似乎以車格來説,多數人会認為不再乎油資
但是總是個缺憾
終於有理由下一部車開Bimmer了
我的車是 '12 年式 520i, 覺得start/stop 的震動有點大, 也許是四缸引擎的關係, 不知道6缸的是否會好一點. 每次放煞車, 引擎重啟時的聲音跟晃動, 會影響開車的情緒, 尤其是走走停停很頻繁的塞車路段, 此時會很想把它關掉.
另外, 長時間高速行駛後突然停車(例如高架快速道路時速100~120km下來後突然遇紅燈), 引擎立即熄火, 感覺會很傷車子, 雖然不確定是否真的會, 但有這樣的心理壓力(好像自己衝刺百米, 到達終點後要你立即原地不動,沒有舒緩的動作).
GC_幾米 wrote:
BMW終於有省油的車...(恕刪)

這的確是說服女王,購入D 的藉口。
不過,現在全家出遊,出門前,挑選遙控器,就難過了。
一個是每公升不到5公里的 WJ,卻能讓你恣意的上山下海,
一個是超省油的舒適 bimmer,卻不能像過去那樣隨心所欲的到處遨遊了。

真矛盾。

Alex1972j wrote:我的車是 '12 年式 520i, 覺得start/stop 的震動有點大, 也許是四缸引擎的關係, 不知道6缸的是否會好一點. 每次放煞車, 引擎重啟時的聲音跟晃動, 會影響開車的情緒, 尤其是走走停停很頻繁的塞車路段, 此時會很想把它關掉.
另外, 長時間高速行駛後突然停車(例如高架快速道路時速100~120km下來後突然遇紅燈), 引擎立即熄火, 感覺會很傷車子, 雖然不確定是否真的會, 但有這樣的心理壓力(好像自己衝刺百米, 到達終點後要你立即原地不動,沒有舒緩的動作).


Alex大,

感謝分享 您這些使用經驗
是非得長時間駕駛才有辦法挑出的毛病
如您所言 突然煞車 停機
該用內循環冷卻的機件無法將熱帶出 實在是傷車
這種情況 還是把start/stop off 為好
感謝您的分享

Joseph
前幾天看車展 發現現在的大7或大5 後行李箱蓋那片行車燈都不會亮了...只亮外側那塊...而且車子是開小燈的狀態下了~ 不知道有沒有人注意到了..

LEO 1738 wrote:
前幾天看車展 發現現...(恕刪)

Hi Leo大,

把駐車燈打開,再將車門鎖住,就會是您看到的樣子了

Joseph
Joseph 大大...您說的是駐車燈阿...我看到的是2邊都亮 很像小燈 ..

LEO 1738 wrote:
Joseph 大大....(恕刪)

是兩邊都亮沒錯,不是單邊
Joseph0120 wrote:
在永久沈沒前,還有一...(恕刪)


所以我上周去白路彎時全程手排model

eternitydavid wrote:
所以我上周去白路彎時全程手排model

David大,

雖然是一台大車
開起來 還是很爽 對吧!?

Joseph
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