紅燈起步，輕油門，中油門各一次。
市區25km/hr右轉，40km/hr右轉。看A柱的死角在那，有多久，這點對A柱有安全氣囊的車很重要。
市區路口迴轉，看迴轉半徑跟後輪動態、循跡性。
市區40->60加速
找舊點的柏油路，聽路面傳來的雜音。
40 -> 0 的緩煞，看煞停那一瞬間，是否車身會抖動一下（幫家人當司機開車留下的習慣，不能讓老闆坐車點頭）
高速
60 -> 120 上交流道。測上坡加速，跟平地加速(上了坡後先煞一下）。
80 -> 140/160 看高速再加速
100換道
100 -> 120 加速間換道
上兩項，左右兩邊各一次，找出車身的盲點、死角在那，及體驗車身動態。
下交流道，減速
如果試車的地方有如新生高，有地面接縫的話，看看車身彈跳處理的品質。
如果能上車流量不大的快速道路試車，我看不出來有何生氣的理由？？還是說大大試車時，有超過我上述所說，且在快速道路試不出來的項目？
我個人是滿意的
會去大桐平鎮 是在01爬文 有人引訴 說甚麼大桐平鎮廠 要打造成模範服務廠
我想要去感受一下 不然我是會去文中路看車的
哪知碰了一鼻子灰
我是不大相信大同規定試車只能在66上
但是在人家的服務廠 業務這麼說 你能咬他嗎
那個說我是奧客的傢伙 你卡差不多哩
我哪裡有情緒性的謾罵 請指正
要不然收回你的不禮貌
買車縱使是40萬 我們這種要求是哪裡過分了
遑論是400萬的車
服務如果只重表面是不行的
要經得起考驗 大桐這次受測
小弟以為.............
okcrownob wrote:
大桐的服務水準 如果...(恕刪)
如果我沒記錯,您一開始是在抉擇123d & S3...
一下子轉換成730d....這個轉折有些大!
總金額/年紀....都有極大落差!
如果您先前表明過想試123d,而最後要試730d....
我也是個業務,不瞞您說,我也會有所狐疑.
不是懷疑您的購買實力,只是一般而言,這太跳tone了!
老話一句,當初接待的業務是哪位?我可以再安排!
如果您有仔細看有關大桐的文章.....
99%的車友稱讚的,都是維修廠的部分.....
至於業務部份,我有幾個朋友在列,我就不予置評!
至於我說買車一定會再跟大桐買....是因為我的車都是在維修場的兄弟介紹給我的!
因為維修廠不掛業績(賣車),所以多會找個業務來掛名.....
不過相處至今,倒也怡然自得~大家互相尊重嘛!
BMW,the most important thing in my life!!!
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