虎門之虎 wrote:真的喔。我是還好。你...(恕刪) 看出來了嗎?ABS的印刷電路一直是E36的通病,但自從ABS到這間擁有多位BMW原廠優秀員工的保修廠修理後,竟是一連串惡夢的開始.首先,在修理完後的第5天,在內湖環東上,時速約莫80km直線行駛,輕踩剎車減速,車子毫無預警的情況下,竟急速向右甩,然後撞上護牆,車頭全毀,回去找廠長理論,他們當然是一概否認,說什麼這個構造很簡單,只要電腦檢查通過,就表示正常,這種問題,他們早已修過不知凡幾,絕對是我個人駕駛不當,路況不好...而後的維修,更是展現無X至極,先跟我說要吊引擎...BLA.BLA...的,總共要18萬,後來討價還價後,說要展現他們的誠意,不收工資,16萬,我比價過幾間後,粗估的報價大約都只在8萬上下,後來,我決定把車拖去別間修,廠長竟然還說,他們找到一台車頭完整的報廢車,可以完全移植,算我12萬"就好",最好是有這麼剛好找到一台"車頭完整的報廢車".最後,車頭修好花約10萬,雖然感覺有些工資有點灌水,但因為完整度相當好,所以也不大計較了,至少價錢還比那個充滿"誠意"的廠長給的好不少.車頭修好之後,急剎車還是會向右甩,即使我已有所警覺,但有次在台北東區,在時速約莫40km的情況下,原本以為帶點剎車,就可以很輕鬆的閃過前方違規的車輛,想不到,車子又急速右甩撞了上去,還好這次是因為對方違規在先,所以他的保險付了這次的維修費.期間,也曾想找出ABS修壞的證據,無奈,版上那些所謂的"名店"幾乎都跑遍了,底盤零件能換都換了,電腦也都插了,還是沒人能解決,連試車都試不出來,這些金錢和時間的耗費,真不知已是幾場惡夢了.最後最後,終於找到一位"勇敢"的師傅,幾近捨命試車,還差點因此摔下大排,試車回來後,差點軟腳,他把ABS幫浦拆下後,還一直罵說,這線怎麼可以接成這副鳥樣,隨後換上一個中古件,電腦檢測OK,路試也OK,一切真相大白,完完全全就是那間擁有多位BMW原廠優秀員工的保修廠把我的ABS修到"更壞"了,原本ABS壞掉,只是ABS不作動,想不到竟然有人可以把壞掉的ABS修到"更壞",表面上電腦檢查都OK,實際上,不正常的ABS作動使得只有右前輪鎖死,造成車子會急速右甩,全台恐怕也找不出第2間這樣的店家了吧!以上!