紅白龜人 wrote:請教各位e87120...(恕刪) 如果已經定位了,輪胎也對調了,情況沒有改善,就比較麻煩了喔.建議您四個輪胎都重新做一下輪胎平衡,再試試看.如果還是沒解決,原廠可能會建議您換輪胎喔.
就約下星期再回廠看看現在開了1萬出頭,沒有一天方向盤是不麻的!麻的!我怕跟威大大一樣!一次,兩次,三次~~~~,對原廠越來越沒信心了!每次進廠都要很久!而且效率都很低!上次車內異音前前後後進出原廠三次,共放了8天,最後也是我發了一點飆,最後一次才用好!到是這一次定位原廠沒跟我收錢!沒錢不會好嗎??頭痛中!~~~
紅白龜人 wrote:請教各位e87120...(恕刪) 會麻要作平衡配重跟定位不一樣找外面的店家做做看一輪約100吧~看店家正常以5g做單位~可以要求用1g做單位(平衡機設定要調整)來平衡試試(可能會貴些......)BMW車比較敏感些
這個問題我身邊的朋友也曾遇過,跟樓主同一品牌,也是新車就一直偏一邊,進出忠孝東路附近的原廠數次〈調整 + 路試〉,這要說故事可能要打一長篇。重點是最後雖然有解決,但不是靠原廠的科學儀器,也不是靠原廠技師,而是靠老師傅的經驗,把 TOE-IN 稍做調整,偏一邊的問題就解決了。〈簡述啦,要說故事的話要寫很多字〉當然不是說每個狀況都可以如此解決,不過倒是可以試試看,外面坊間的定位加上老師傅的經驗,科學儀器或許也會遇到無法克服的那幾千萬分之一的機率,小小的預算說不定可以省去不少麻煩。
調整TOE-IN解決偏向??通常原廠TOE-IN會有一個標準值及正負多少的容許值TOE-IN會影響直行的穩定性若真能以TOE-IN解決偏向不是本來偏向不嚴重就是TOE-IN調很多去補~會造成吃胎的........正常在標準值下調TOE-IN~只是處理方向盤左歪或右歪的調正而已跟偏向無關在角度而言~跟偏向比較有影響的通常是camber跟caster
終於看完了,在01確有很多的平鎮車友,這篇一po出車友界就競相告知,平鎮是個甚麼樣的地方?1.就修護車輛的立場上,有哪一家保養廠敢跳出來說每次的修護都100%藥到病除?但是就如同威爺所言,平鎮廠勇於負責。2.就車輛服務的立場上,眾車友都知道,否則不會這篇文引起騷動,打電話或回廠時順便了解。3.就車友的立場上,平鎮是資訊交流的園地,是交朋友的地方。好奇的是,科隆妹,平鎮廠有對你服務不週或糟蹋你的車輛嗎?記憶中,搜尋文章中,妳既有的文章對平鎮廠都是讚譽有加的,自從ai0301大與娘家車友交惡後,妳的文章立刻轉向,甚至於發pm給若干車友,有企圖破壞娘家車友聚會的態勢,真不知道妳居心何在?或者是受人所影響?有必要如此酸溜溜的諷刺嗎?利用網路製造衝突及鬥爭性嗎?網路是盲目的,威爺或許並沒詳細的說出檢修過程及結果,但是多少的見縫插針,遇洞灌水出現,當然也有一些娘家擁護者挺身而出,跟我一樣,因為我們珍惜這樣的地方,這地方讓我們認識不同的車友並互相交流與歡樂,威爺第一次的定位或許有所疑惑,第二次是否有師傅跟您一起測試後交車,第三次是否因為車輪刺到釘子而胎壓不均產生偏向,且服務廠也再次檢查您的定位,今天您的問題是否又因胎壓的不均而偏向?還是其他的問題?我想大家都是臆測不是嗎?不知道的事情到出現了很多的專家及酸溜溜的話語,難道網路真是給有心人操作的天堂,難道網路讓人喪失理智不能就事論事的分享嗎?小弟不願筆戰,只做心得分享