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BMW diesel 老當益壯


路上四輪車多半意興闌珊,紅牌重機則很熱血 !
重機在旁,diesel 幾乎是無聲機

春節前小白轉彎 K 到階梯,側裙受損

找附近的隱形店家修復,側裙留下處理,車子仍可短程代步使用

傷口膠合後,再做烤漆

工期三天


現場也有一輛 E39 530i 待整理,與老闆熟識的車主外觀顧的很好,三人年紀屬相同世代
ai_0301 wrote:
春節前小白轉彎 K 到階梯,側裙受損
是女兒開的嗎?

英國網紅 Car-wow 評比 BMW diesel pk Model 3 LR


配備 AWD,BMW diesel 才可和電車玩 0-400,0-800m (後驅的小白不行)
stage-2 335d 冒黑煙 vs 原廠 m340d & stage-1 的小白則無

小白未曾與 0-100 超強的 EV 並排綠燈起步過 ............
看到一台 Model Y 改裝升降尾翼 = 車主有點熱血 ?
事情就發生了 !
ai_0301
ai_0301 樓主

大陸網友指正為 Model X

2024-07-21 20:10

補充一下宅爸的常識,Tesla 綠燈起步
1)對手用彈射模式 insane mode ......... 沒戲唱
2)對手僅大腳電門而出,不拚命的話
小白需耐心撐過 FR 一檔打滑期,此時接受起步瞬間被 EV 秒掉
3)一檔起步,對方很含蓄,見小白實力不錯,30 Km/hr 後想玩一下
2-3-4-5 檔的小白 = E60 M5d = 好戲上場 !


回憶同樣的路口,恰好三年前 ......
vs AMG GT53 4drs 每一檔都可輕微拉開,但它打死不服,拚命追
2024 Model X 咬得更緊,三檔還拉不開它,其後有彎道, SUV 鬆了電門
結論 : 0-160 EV 相當強 !

2024 父親節優惠時,買了機油
番號不變,發現 Mobil 1 esp 5w30 又放上了 BMW LL-04 認證
左為 2023 相同賣家的機油




ai_0301 wrote:
趁記憶還在,宅爸寫一...(恕刪)


小弟開柴油車最近也覺得加速感不見了, 有點像是渦輪沒增壓, 但是看表卻有增壓值
這兩天才注意到在市區慢慢開水溫最高會到95度左右
但是上高速公路會掉到60幾度至70幾度
爬了一些文看起來是節溫器故障了

請教大大
請問你的車是換節溫器動力就回來了嗎?
lulovepig wrote:
市區慢慢開水溫最高會到95度左右
但是上高速公路會掉到60幾度至70幾度


這個範圍看不出異常,市區走停/爬坡水溫會破90度 vs 下坡/高速撞風水溫下降,冬天降更多
DIY 檢查節溫器的方式,原地怠速 N 分鐘(勿開冷氣),讓水溫直直飆升
若最後穩定在 9X度,則沒太大問題,若飆破100度,就有問題 !

動力與節溫器無太大關聯
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