crazygarlicx wrote:請問Evisu大的車...(恕刪) F20 118i 今日入廠兩萬保養, 他說要留車因為要更換防鏽的鈑件及電腦編成,我說怎沒通知, 他說回來保養自動幫你換不用通知了.
所以小弟是否該再回原廠去坐車架除鏽及上漆的動作呢??感覺如果就這樣放著不管,鏽的地方應該會越來越嚴重吧!另外回原廠時公里數增加多少內都算正常呢??小弟的車就增加20幾公里左右(召回更換)這點讓我有點百思不解...此外施工品質也真的該在加強 一下操控模式切換鈕旁邊都刮傷了,回到家時才發現= =再回廠的話不打算離開了,直接監工...這樣才會比較放心
是可以爭取一下上漆的動作,不過很多車友這樣子處理後異音也出現了。(真的兩難)他不會讓您監工的,甚至連拍照都會婉拒!畢竟這些事情都靠私底下的溝通再溝通。至於刮傷一定要現場檢查後拍照請他們處理!處理前先反應不要有任何拆裝上的損傷!先前車友在依德就出現保養完 車子引擊蓋出現刮痕就是記得 現場就要請他們確認過!!!evisu1981 wrote:所以小弟是否該再回原...(恕刪)
ICH4 wrote:不能監工?也不能拍照...(恕刪) 請看 477 樓,我這不知道算不算監工。我當時只有要求拆下來的時候,讓我看一下,就看到處處鏽斑。要求他們處理之後,就離開了,並沒有繼續在現場監工。
看到這些文章的團結力量,就很感動!http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=2961718感謝這群車主,不畏店家、車廠,勇敢的站出來說話!這些車主也在這二年,漸漸的變成生活中的好朋友。(一直以勇敢說真相 、揭發台灣一些車商怪現象自豪)如果您是 F30車主,您擔心還有更多召回項目、電腦編程、或是各式異音的處理方式,並不了解?或是您對保養的各種里程數的建議有疑慮? 每次定保的方式有問題?相知道更多保養達人的建議!歡迎加入 F30 車友臉書社團 (一個敢召開媒體,封街活動、讓車商重視車友權益的社團) 小弟在社團中平常愛吵吵鬧鬧,還請較晚加入的車主精英能習慣 。https://www.facebook.com/groups/313371128749101/?bookmark_t=group此社團是小弟目前加入,並擁有較多原始生鏽車隊的車友。雖然不免仍有店家進駐,但至少裏頭很多敢說真話的車主、玩家。歡迎F30新購車車主加入,一起分享購車的喜悅與用車資訊交流!~小弟是第一批生鏽車隊成立者,並且一直默默為車友服務的 Nick