M5跟改了晶片的535d到底誰比較會爬山 (第5頁)

lkn5751
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樓主

2008-11-10 10:53

1生 wrote:
當天小編採訪結束小弟...(恕刪)

難道spec-r上,0-100 5秒,0-400 13秒,測試的那台535d是大大的？

如果答案真的是,那是我們的福氣,不過大大發言也請溫和,我們期望聽到您更多的

更客觀更誠實的比較文

請大家保持風度,大家都是好朋友,沒必要動氣,傷自己身體,傷別人心

請假設這兩台車,車重,煞車,底盤,配重.........都一樣

只有引擎不一樣,535d+晶片 vs m5

只探討動力比較,其他變因控制,不然很難比較,並且比不完的

請比較往上爬山路

請不要偏離主題

lkn5751

lkn5751
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樓主

2008-11-10 11:16

1生 wrote:
一有敏感話題又一群在...(恕刪)

一有敏感話題又一群在那邊"消後濫"
535D跟M5 我都有
爬山是535D快過M5
0-160 衝刺也是非200 OVER的衝刺都是535D的贏面大
專業消後濫的找改裝幅度不同的影片來證明什？

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可以貼一些當天測試現場照片給我們聞香嗎？

驚悚

驚悚
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43樓

2008-11-10 12:12

右腳一直踩著不放的人比較會爬山

SPTADAO

SPTADAO
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44樓

2008-11-10 12:46

1生 wrote:
當天小編採訪結束小弟...(恕刪)

ok!!您說的都對

1生

1生
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45樓

2008-11-10 20:56

15字15字15字15字15字15字15字15字

王牌 ACE

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46樓

2008-11-10 21:31

1生 wrote:
一有敏感話題又一群在...(恕刪)

說的很衝....
但...句句屬實啊～
提醒自己下次可別亂唬爛了

lkn5751

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樓主

2008-11-10 21:35

1生 wrote:
SPEC-R ---...(恕刪)

1生大,您也真是好野人

想請教您,埔里山下-->武嶺,以你的說法,想必是535d略勝一籌

如果場地移到北宜公路這種中速彎道（新店-->坪林）,m5是否

能夠板回一城？

可否簡單描述或想像,這兩輛車在山道競技時,何時誰在前,誰在後,何時誰拉近

距離,誰又快被拋開,想必很精彩吧！（我個人很想知道汽柴油車的差異在哪）

想聽的01網友贊聲一下吧！

1生大大先3Q囉

jman8855

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48樓

2008-11-10 22:18

我覺得去ps3裡買一台m5跟535去改晶片~
然後找一條山路來跑~~

這樣可能會找到答案

lkn5751

lkn5751
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樓主

2008-11-10 22:53

jman8855 wrote:
我覺得去ps3裡買一...(恕刪)

有時候電動玩具確實模擬的蠻像的,

設計者應該都會請賽車手當顧問吧

天兵三號

天兵三號
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50樓

2008-11-11 0:03

德國Sport Auto的測試,地點為Hockenheim Short,並非同一天試車,但是試車手皆為Horst von Saurma

	BMW 535d	BMW M3 (E46)	BMW M5 (E60)
Hockenheim Short單圈時間	1分20秒2	1分16秒3	1分16秒5
0-100 km/h加速(秒)	6.5	4.8	4.4
0-160 km/h加速(秒)	15.5	11.0	9.5
0-200 km/h加速(秒)	26.6	16.8	13.8
Quarter mile時間(秒)	14.4	13.2	12.4

之前Edmund有一節測試,最後結論是賽道上快的車,一般道路上也會是快的車,對這段結論深表認同.還是版上哪位大大自認在賽道或山路上可以開得比德國的賽車手還要快?

親身上過賽道就會知道,沒那技術,就算是超跑也跑不贏Civic等小車.版上一些人講得一副好像因為Michael Schumacher沒買這台車,所以認定他開這台車一定會跑輸你一樣.建議先去參加幾次Option在尖端或龍潭辦的活動吧,被震撼教育個幾次才會知道天高地厚.