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2025 G45 X3 xDrive30 美國開箱

southernho wrote:
不知道現在關稅戰開徵


我就是有耳聞即將打關稅戰, 所以原本有意等新款出第二年妥善率穩定再買, 但後來就決定趁價格還好時趕快買.

X3的B48引擎是英國製, 聽說不受到影響. 然而ZF 8AT是德國製, 就會被關稅打到. 另外許多零組件則是墨西哥或加拿大製, 所以都會被打到.

不過BMW還不是最慘的啦, 許多日系,韓系,其他德系,甚至美系的車, 即使是美國製, 美國零件都不到10%, 如果關稅戰開打, 平均每台車價格會漲超過6千美金(20萬台幣).


最近X3 iDrive 9.0有韌體更新, 編號是03/2025.38.

做法是先用手機My BMW app下載, 然後傳送到X3上面, 必須開車時才能傳送(有點怪). 傳送完後, 要車子停止, 引擎關閉才能更新, 前後大概花了將近一小時.

新韌體聽說改進語音指令功能, 更新了一點地圖, 還有改進某些操作, 不過我好像更新後沒什麼感覺!
逗貓棒

我剛領車幾天了,經銷商說已裝最新版本11/2024.67,可能台灣還沒推送最新版本。這個版本用來沒什麼問題,只有一個問題就是Hey,BMW,Hi,BMW或是你好BMW這個喚醒詞用不能用。

2025-04-23 14:33
Monte920 wrote:
最近X3 iDrive 9.0有韌體更新, 編號是03/2025.38.


樓主真拚,有更新我還不敢直接操作,不確定目前穩定性如何?
BB174 wrote:
樓主真拚,有更新我還...(恕刪)


沒問題啊, 操作很順利. 更新後Amazon的Alexa語音控制要重新登錄, 其他好像沒感覺特別不同. 它們說Hi BMW的語音指令有改進,但我感覺不出來,他不會的問題仍然還是不會回答或操作.
X3的後座打平之後可以平放一整台自行車, 不用拆輪, 空間還算不錯喔!

由於我車庫裡頭就是停放CRV Hybrid以及這台X3. 所以有時會有一些比較.

X3是2.0 turbo + mild hybrid, 而CRV Hybrid是2.0NA + hybrid. 當我開車回來之後, 類似的里程, X3的引擎蓋摸起來都相當的熱, 過了兩個小時之後摸還是溫溫的. 而Honda則是剛開回來引擎蓋溫度是溫溫的, 過了兩個小時之後就都涼了. 感覺上BMW的運轉溫度整體而言比Honda高了不少. 當然車子的操控與性能就不用比了, 雖然同樣是四缸, X3的動力是隨傳隨到, 而CRV則是開起來很溫和.

這兩台目前都沒有任何問題, 但是如果開個好幾年下來, 運轉溫度高的BMW妥善率不比Honda好其實我想也是很自然的.
湯唯

油電車溫度較 歐洲油車低

2025-05-14 15:26
想請教您一個問題,您的車子在起步時,轉動方向盤是否會有聲音,如扣扣聲?業務告知是48v的車型都會有的正常聲音!是這樣嗎?
起步轉動方向盤會有扣扣聲? 我好像沒有這個印象. 下次開的時候再注意聽看看, 至少目前不記得有.

(續集.....)
今天下班我開的時候仔細聽一下, 真的沒有任何扣扣聲喔, 如果不催逼油門, 車子其實是超平順超安靜的.
VC5168

那請問起步時輕踩剎車會有異音嗎?入豆豆聲?在auto hold是起動的情況下!謝謝您的觀察及回覆!

2025-05-20 15:42
今天我上班按下Auto Hold, 等了三個紅綠燈, 起步時輕踩剎車, 都完全沒聽到異音耶!

你要不要錄個影, 開另一棟樓讓大家看看異音在哪裡?
VC5168

謝謝您, 我發現似乎只有在冷車起步時踩剎車會有這種聲音,我還是等第一次回廠確認檢查時, 在請原廠確認是否有異常好了!

2025-05-21 14:33


BMW的OTA韌體更新還蠻頻繁的, 最新的這一次是03/2025.45版.
VC5168

現在台灣最新版本應該是03/2025.47

2025-05-29 10:43
Monte920
Monte920 樓主

可能語言不同會有版本數字的不同? 因為現在它告訴我已經是最新版本了. 像我上次更新是38, 這次是45, 中間並沒有其他更新的版本.

2025-05-29 19:10
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