這種固定音頻震盪的聲音,很明顯不屬於摩擦敲擊震盪之類的聲音,比較屬於電器電子設備不良產生。建議或可經由一項一項關閉或斷電測試。能斷電最好最準,因為有些電子電器設備「含馬達類」「繼電器」,只要不是採機械物理性斷電關機,觸控輕按類的電子式關機,就算你看見關機了,本身其實還是有在通電運作的。其中又以電器設備內電源供應線路發出的噪音最容易出現。個人是蠻懷疑某繼電器「Relay」的,因為真的很像繼電器或運作它的線路不良不穩定而發出的聲響,所以會時有時無。Ps:會覺得聲音超像是因為個人從事電子電器方面設備有關,時常聽見這種聲音。這種聲音經由車內複雜空間隔空或接觸物件傳遞致使他方出現,又很有可能讓你不好找出真實位置。
我是去年2023年7月交車的G21 m340 touring樓主講的異音我的好像也有,但我的是經過比較連續不平震動的路面偶爾出現,大約是在儀錶版附近。另外方向盤小提琴音從交車就有(也是偶而出現),原廠也是說再出現可以出保固。(不處理會怎樣嗎?感覺就一直是這樣,也沒變大聲)然後怠速時,從車外右前輪附近可以聽到規律的扣~扣~扣~(類似敲塑膠空瓶聲,不太明顯,週遭安靜時就會聽見),可能是某個部份的運轉聲?上面這些到目前,是都可以接受啦,因為340的動力真的很順暢.....每次開車心情都很好唯一有處理的是副駕安全帶扣卡卡,新車回廠檢查時就處理好了。
樓主好,相信任何新車主看到愛車被拆成這樣,都很難平復心情,尤其又遇到不好處理的偶發性異音問題,拆裝愈多次,爾後其他地方也可能因此產生更多異音。小弟個人淺見:先前曾經在某國產熱銷的SUV上發生,副駕手套箱下方內會偶發傳來類似繼電器作動或馬達齒輪轉動的咖咖或搭搭聲(聲音不太好用文字描述),有時會持續好幾秒,該車型市場上有非常多案例。後來發現聲音來源是冷媒的溫控開關,恆溫空調為了讓車內保持在設定的溫度,會調整冷媒進入蒸發器的量,而溫控開關持續頻繁的作動調整所產生的聲響。當然每台車子的溫控開關位置不同,但基本上都是在中控台裡面接近冷氣風箱的位置,所以查修上來說相對不易。再加上車主、技師或接待等,每次測試時的室內外溫度都不盡相同,更不易找出問題點。以上單純個人淺見,未必真的是這個問題,雖然遇到了心情很差,但還是祝福樓主能盡快找到異音源並解決,買台好車是要享受開著他的樂趣!