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新車磨合問題

ajuggrutaiwan wrote:
人家介紹的是超跑,X...(恕刪)

我分享的影片有提到,超跑, M car 新車在馬力機上的測試時間短,目的是測試有無漏油,或其他明顯的問題,並不是在做引擎磨合,而他們也只是很短暫的時間讓引擎到高轉速

這動作無法完成引擎磨合需要的里程與時間,有一些超跑品牌確實有提供付費由原廠在馬力機上做引擎磨合,一般量產車就沒聽過過有這種服務了,一般量產車要每台都由原廠磨合完再出廠,產量勢必下降很多,應該要提高不少售價來彌補

不過幾乎是可以不用管這個議題了,最近電動車的趨勢已經相當明顯了,我下部車一定是買電動車,不用再管引擎磨合了
最重要的是頭一千公里, 第二是次的一千公里, 比較隨和的開不要用太高轉數去衝刺.

二千公里過後可循序漸進加猛轉數/速度了, 對現代的汽車是完全不會是問題, 對卅多年產的新車我要近七千公里才可以放膽去飆飆車.
以BMW 來說,有磨合比較不會吃機油。

其實也還好,4500轉一般開也很夠了,正常開也不會那麼高就換檔了。
里程1000公里內,轉速不要開超過紅線區,
時速不要超過160km應該沒關係。

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