• 5

BMW IX50選配問題?

現車、二手車、低里程新車
iX40、50都非常多
而且是多到你看到某些倉庫或車場會嚇到那種
第一是因為價格漲太多
第二是因為配備被拔
對於這種5米的大車又大又重
少這些關鍵配備影響非常大
不管是駕馭感或台灣開車的方便性都是
jinshun000 wrote:
現車、二手車、低里程...(恕刪)

漲了50萬真的很多~~
之前在等iX50等了一年多的人,不知道會不會覺得很瞎?!
Dr.Corgi

沒有漲啊....我一樣買386!(外加選配),所以最近兩個月領車的,都覺得很ok,除了那拔那兩個,但很介意的也不會交車了

2023-06-20 19:37
Dr.Corgi

我還有訂iX1,這個訂單就被蓋時價章(非這個名詞,忘了),未來漲就漲。但iX正式發表“前”的預購單,合約都沒蓋時價章,所以就386嘍

2023-06-20 19:39
如果像C大講的,等了一年半但還是386,那就真的還蠻開心的!
nickkey wrote:
如果像C大講的,等了一年半但還是386,那就真的還蠻開心的!

我們年初收到這表,二選一

大部分車主都選方案1,少數車主選方案2,更少數退訂,退97000(原訂金十萬)


我選1,原本Harman Kardon喇叭就多達18顆共六百多瓦,已經非常不錯了,就去選別的...電吸門、通風加熱座椅、m60的輪圈

雖然沒氣壓懸吊與主動轉向
但...氣壓懸吊一直有耐用度問題,我碩士同學的X6,氣壓懸吊三年半過保固後掛點,花了十萬。我個人覺得有沒有都好
主動轉向是真的很實用,沒這個很可惜,但我也開習慣五米車了(超過20萬公里),要回轉不是個大問題

加上車價一直漲,又是三月生產的2024新年式車,又可升idrive 8.5,386的車主應該都很舒爽吧!... XD
jameskan1965

“三月生產的2024新年式車,又可升idrive 8.5”新車就已經是8.5了嗎?有一種說法是“3月以後”生產的才可以

2023-06-24 21:38
Dr.Corgi

現在是8.0,三月後(含)生產的iX預計七月使用OTA升8.5,無法升9.0;我還有一台iX1預計年底交車,會是9.0;iX開了幾天一千公里了,非常非常滿意!

2023-06-24 22:18
不過小弟一直徵求不到iX50願意386轉單的,不知道版上有沒有善心人士願意的?願意紅包酬謝
Dr.Corgi

放棄吧、來不及了,該交車都交了,想賣都賣了,Line群組上有一位原本想賣賣不掉,留著自己開,之前北部部分業務手上好幾台都很順利賣出

2023-06-25 15:12
jameskan1965

50不是很搶手嗎?行情不都是+10嗎?我是好奇ix50真的有人會平轉嗎?386->436(多了喇叭),差價也不少,如有平轉的不太合理

2023-06-26 9:53
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?