樓主的心情,我們能理解,尤其是在原廠照單全收的好顧客,換來的是沒折扣空間和冷冰冰的回應,但我覺得這是觀念問題,畢竟機械這種東西何時要壞,很難預防,什麼品牌都一樣,很多都是機率問題,經常性預防更換又太傷本,我也是5系列的車主,我的做法就是,過保固一律外廠,沒壞的算賺到,不管換什麼?怎麼修都比原廠便宜,我的5年車,這個月才換整套壓縮機加散熱系統,3萬6千元,也是保固一年,除非運氣不好,要不然再一個5年應該不會再遇到了,不需要跟原廠在那邊爺爺奶奶的……值得修是因為BMW真的好開又好看,零件到處買得到,不必擔心成為孤兒車
我是不知道原PO長輩怎麼使用這台車的「身為消費者,其實我也不是要求免費維修,畢竟開了四年多,負擔三成或一半也是OK的,畢竟長輩不懂車」原po自己都講長輩不懂車了搞不好說不定可能是長輩的開車習慣導致變速箱壽命縮短開了11萬公里,變速箱會沒有耗損?這東西說難聽就是賭人品,當年VW 的DSG也一堆人壞,但也有一堆人沒壞的啊
tommy711106 wrote:我:想請問貴公司對一部二百多萬的車,開了四年多就要修30幾萬的變速箱您覺得合理嗎??冷冷客服妹妹:我們公司提供三年不限里程保固,但因為您的車已經四年多了,也過保固了所以.........我:意思說貴公司身為豪華進口車大品牌,變速箱只能用四年多?? 下部車換電動車吧電動車電池和驅動單元(馬達,齒輪等) 普遍都有8年19萬公里以上的保固感覺比傳統油車只保固3年強太多了假設真的很衰,8年後要花60萬換電池,把省下的保養費油錢一起算進來,還是比4年要花30萬換變速箱 划算很多
tommy711106 wrote:前言概論:文長~慎入(恕刪) 過保是事實啊你一直盧有甚麼意義你自己使用狀況可能不佳一直怪客服妹代表你存心不良講難聽點人家會覺得你是奧客很少碰到這麼盧的都過保了法官也不會站你這邊一切照合約走你錯就錯了一直凹是怎樣