保養廠月結，半年下來帳單累積四十餘萬...是真的修車嗎?整台車可能會故障的零件買二次，再加工資，再加全車烤漆，都很難到這種價錢，如果半年帳單四十幾萬，唯一的可能就是整台車既換了引擎及變速箱，還有外觀大改......
車是靠保養維護，很多買二手車主，花了比國產車價格更少買下BMW，有毛病也捨不得花錢修，或者隨便找路邊的快速保養場要來修BMW，這種情況不被當盤子敲或者花一堆錢來讓別人學著修BMW....
找到會修BMW的保養廠才是首要，找不到就回汎德體系保養廠，價格是稍高，但至少零件是正廠零件，比很多外廠找便宜副廠零件當正廠零件價格來收費好太多。
BMW零件真的很貴嗎?應該是..比起日系的副廠零件，這是事實！但這比較是不是有些奇怪?正廠零件才應該互相比較才是，以相同用途零件德國車會比日系大概高60~150%不等，相對於車價來看，同等級德國車大概是高一至二倍，以這樣來看零件及維修價格其實是合理。更換零件也建議使用BMW正廠零件。
女生開BMW是非常正確的選擇，因為開BMW無須高超的駕駛技術，非常簡單容易將車控制得非常好，油門反應，方向盤轉動角度，變換車道...那種隨心所欲的駕駛感受，日系車種很難有相同感受，尤其是緊急狀況處理，BMW相對其他廠很容易車身回正。MB駕駛感受跟BMW差異很大，同時擁有這兩家車，就知道不同的駕駛感受。
E90個人感覺內裝比F30細膩多了，但空間及引擎確實F30好太多了，但德國車這種等級內裝幾乎都是PU漆做表面處理，手汗很多又常放在門板把手上，PU漆是會水解而變成黏黏...更換成副廠噴漆件(幾百元)，不然就要常用濕布擦拭去除酸性手汗。其他部分比照方式處理。
建議"小妹"買下BMW不用擔心，按照螢幕上保養時間去保養即可(二萬五千公里倒數或一年)，若擔心找不到比較會修BMW保養廠，可以到BMWCCT網站去找尋當地口碑保養廠。
，女生要開建議就日系喜美九代，保值儀表未來感也不嫌老氣，買雙Ｂ中古車真的要有愛車的精神或自己懂一點車.....加油囉 祝你早日找到愛車
Astrella1996 wrote:
好的，我去查查這幾部小車，我不知道是不是不太會搜尋，找到十萬以下的小車都一直跳出March，可是車型實在是太可愛有點不習慣
不難找阿,去找那些車商youtuber
跟他說要10萬內的車,如Sentra 180/M1,Tierra...等,這些都中小型房車
繳的稅金都是1200-1800間
這些車好修好養,零件好找,引擎變速箱沒太多毛病,沒太多電子設備跟環保材質
那年代的國產車,還沒開始用環保材質
就是周邊耗材要換了,畢竟這些車已經有年紀了
只是純粹要代步的車,這些車就很適合
買這種10萬內的老國產車,可能需花2-3萬去整理
你買20萬的BMW,可能要準備10-20萬去整理
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