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MINI 撞擊測試

Jaku wrote:
我跑的山路 剛好只聽過 3台車翻下山 3台車都是 S2000 ...(恕刪)



S2000在山路這麼會翻喔?
無言
Jaku wrote:
此篇照片不是講 MINI 不好 只是分享撞的這麼爛的 MINI
(恕刪)

又多了一個問題,就是上面句
世界上撞壞的車何其多,為何只貼mini?
怎不見您其它的撞毀貼圖?

每個人心中都有安全的車種
現在您在bmw版發這篇文,想當然一定會有人出來為mini說話
看您已經說了s2000的安全故事(也應該是s2000的車主吧,且人在美國?)
若哪天也有人發s2000事故,您是不是也會幫它說幾句話?

推論起來,這篇是不是變成了炮文?
那您這文的真正用意是如此嗎?

還有,同一個問題,不是只有一個人會問
許小姐都過世一年半了,還有人在提mini的安全性??我知道很多名人或有點閒錢的人都是開mini的,其實不管mini還是其它進口車在人為使用不當情況下都會發生慘劇的,我也很喜歡mini,相信有很多人是跟我一樣的,只是礙於現實沒辦法實現,所以在路上若有看到mini不可否認的我都會多看幾眼!當然s2000也是一台好車,有錢也會想買一台!所以發生車禍死亡的我想信人的因素佔很大很大部份!
我想看影片真的不代表什麼..


我一個真正的好朋友...

上個月他的mini cooper S才撞掉...

一百過彎~~失控在路上轉了三圈撞上變電箱...


車頭全毀...車台完全跑掉..兩個前座沒綁安全帶的~~都沒事....

事後把車拖去車廠....天窗還可以開關....

雨刷還可以動...雖然雨刷是立著刷....


我才覺得....歐系車還是比較厲害...

先不說駕駛危規或是怎樣...不要認為影片就代表一切...那都只是基本值而已



後驅車在山路上失控本來就比較嚴重,樓主自己大概是玩s2000的吧,只知道s2000翻下山也滿正常的。不論如何,我還是覺得滾四圈變這樣還扯的,不論車主是活著還是掛了。

話說回來,s2000或slk這些敞篷車,其實也算是有半個防滾籠了,頭枕後那兩個倒U型不知裡面多壯。要說這車滾起來比mini硬我覺得其實並不意外。
E46_330i wrote:
要說這車滾起來比mini硬我覺得其實並不意外...(恕刪)



我想他只是想要證明mini也是撞得死人 然後再舉自己朋友的例子證明日本車撞不死

太偏頗了 就跟之前有人拿S2000大改的來跟原廠的AMG系列跑直線一樣 太偏頗了

mini跟S2000都是操控一流的車子 根本沒必要拿來這樣比
圖壞了= =
都看不到
可是看一看大家很像都有看見= =
kgy123 wrote:
S2000在山路這麼...(恕刪)


我也無言 S2000 明明就不好開 亂開的人還是很多

fergus50 wrote:
又多了一個問題,就是...(恕刪)


喔 那是因為 這是在賽道翻的 是我會關心到的新聞 最近加州的賽道活動漸漸熱絡起來 所以突然事故頻傳 最近一個月總共翻了4部車 而這部又因為駕駛意外身亡 所以到處引起熱烈的討論 尤其是駕駛還有賽車椅跟四點式安全帶

我跟 MINI 沒仇 我也不是故意貼 MINI 哪天 S2000 出人命 我也不會幫 S2000 說話 這世界沒有撞不死的車 但是我貼圖動機單純 是鄉民想太多

如果不是三不五時就有人跳出來說 MINI 有多堅固安全 我大可在第一篇就可以提到駕駛的意外

RedTee wrote:
我想他只是想要證明m...(恕刪)


我要證明 MINI 也死的了人 我可以一開始就講駕駛意外的事 而且 翻下山的S2000也不是我朋友 只是群亂開S2000出事的人

AMG 比賽的影片 也沒有人要證明什麼 就只是平常你會分享給朋友看的影片 到頭來都只是你們這些人想太多 自己下結論 順便定分組規則

E46_330i wrote:
後驅車在山路上失控本...(恕刪)


我不是因為開 S2000 所以只知道 S2000 會翻下山 我是因為很常跑山路才會常聽到看到這些事 只是翻下山不容易 幾乎都是撞山居多

我同意 很多敞篷車做的防滾籠是挺有用的 只是上半身高過防滾籠的話就有點恐怖 呵呵
Jaku 峠
ey14731473 wrote:
看到那張賽車椅大概知...(恕刪)


在賽道上開太快違規??

這還是新鮮事~
ey14731473 wrote:
我想現在這種科技發達...(恕刪)


三重堤防邊???

先不論你的內容有沒有營養

你回文前都不爬文的喔?

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