sampras335 wrote:
請問若是 diesel 之試乘車是否建議購買
或是有任何其他注意之事項呢 ?
如果您購買新車時剛開始5000KM您會怎樣駕駛?
反之~如原廠提供免費的試乘車給您體驗~您又會如何去駕駛它?
我想您已經知道答案了吧!
我試過汎德提供的535D&323i&X5 3.0&x3 2.5&530LCI~
都是一樣的駕駛方式!"用力給她一拜"!!!
kaku san wrote:
我的535d這週六剛...(恕刪)
No, it's software update, bug fixed mostly.
Also a time wasting process thru the internet.
Remap is made only by tuners which give your diesel another fancy
50+ hp !
畢節望族後裔
油耗的変化可能要再觀査一陣子、不過可能無法客觀的比較因蜜月期右脚可能比較不容易聽使喚。
但有一個疑問、當原廠software 更新後Remap被蓋過時、如果本身並非那麼敏感的話(弱→強 & 強→弱 的感受是否一致???)、有其他方式可發覺程式又被原廠修改了嗎?畢竟原廠作更新的動作時未必会主動徴詢車主的同意。
難道要主動告訴原廠已Remap了、如要software 更新時請告知???会有人這様做嗎?
ai_0301 wrote:
.....論及 535d air filter 那層 "海綿" => 必然增加不少進氣阻力,
抱著實驗精神, 兩人決定撕掉 (反正剩餘 5000 Km 壽命, 無效就算了)
看到內層 air filter 已輕微變形 , 足證 twin-turbo 吸力強勁.
撕掉海綿測試 , 引擎提轉馬上輕快許多 , 起步更暴力了
因沿用原廠紙質 filter , 吸氣聲僅輕微變大.
大會報告 ~~~~
air filter w/o 海棉層 , 動力有進步 !!!
在試車道上 , 100->200 達成距離縮短了, 估計有 0.3s 可察覺的進步.
待 20,000 Km 時, 回廠與老鄭檢查有否後遺症
目前擔心 "原廠棉質濾心" 會嚴重變形.....
畢節望族後裔
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