ACC真的很重要嗎？ (第5頁)

luegg77888

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41樓

2018-09-30 18:24

我有ACC 號稱全速域
不過在市區一點用都沒有
常常差點朝著機車撞下去

在高速我可不喜歡跟車
跟的自己引擎蓋一大堆石頭坑

基本上我覺得有定速就夠了
省點錢換個好煞車好輪胎
才是最好的主被動安全

gtr86x

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42樓

2018-09-30 18:27

acc真的好用(輕鬆方便)，我就恨自己車沒有

只要有，跑快速道路或高速公路都會使用

以後換車時，這是重要考慮之一

japanwind

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43樓

2018-09-30 18:44

開起ACC 腳就可以放在煞車上不用管油門不是更安全嗎?

josh0717

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44樓

2018-09-30 19:03

bmikew wrote:
2019年式5系標配...(恕刪)

話說標配的東西可以拔掉減價嗎？
如果不行，討論的問題就不是問題

sciontc

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45樓

2018-09-30 19:12

bmikew wrote:
個人的疑慮是： ...(恕刪)

要去用過才能知道

建議去租台有的來試

因為跟你想的不同

而每個人用法也不一定你能認可

01forever

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46樓

2018-09-30 19:36

ejan1969 wrote:
都要標配送你了，還...(恕刪)

ACC 免費的嗎？
不是吧！
還要花不少錢買的喔！

sly0468

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47樓

2018-09-30 19:52

我是享受駕駛樂趣的人，ACC我不需要，累了要作的是休息

ai_0301

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48樓

2018-09-30 19:55

2002 宅爸 16年前,用過第一代 Mercedes Distronic,跟車不能煞停,不好用
時下 ACC : 工作常跑業務,南北出差 or 長距離通勤蠻不錯的

另一個思維 for office workers,可以買很好的車 But
上下班, 15 min X2,走路(騎自行車)健身
假日,錯開人潮景點,路段

人生光陰 ...... 忽略通勤旅遊 "塞車" 佔的比重 $.02 from 50 club

畢節望族後裔

bmikew

bmikew
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樓主

2018-09-30 20:07

sagatgod wrote:
我是搞不懂你考慮這...(恕刪)

2019年式的ACC已列為標配沒錯，價格也有調降，但小弟屬意的M sport 也同時少了好幾樣實用配備（360度環景....等，如圖示）。因為汎德還有2018的車（極少），小弟才有此疑慮。

感謝大家的熱心回應與解惑。

請問這位年輕的車友，不知道這樣您搞懂了嗎？

Juliansa

Juliansa
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50樓

2018-09-30 21:20

個人感受
市區內用ACC還算輕鬆,只要注意紅綠燈即可。
至少在日本是這樣,在台灣還得注意亂竄的機車與汽車,有時還包括行人。
在台灣市區用ACC覺得心驚膽跳。

高速用ACC比較輕鬆,如果不在乎一直被插隊的話。
長途旅行我會用ACC,但平常是不會用,
雖然油門控制算是聰明了,但還是比不上人的反應,
油耗表現上自己操控會比較好。