淺在競爭者 wrote:
感謝C大
確認真的S...(恕刪)
回到樓主的大標題：直六vsV8～直六引擎有先天平衡振動的優勢（不必另設平衡桿，減輕了一些重量），而BMW 又把它放在前軸儘可能往後位置，達到更均衡的配重，加上多年來不斷進化，植入大7實是相得益彰！對於Benz 稍深瞭解的車友們應該也會發現近來賓士亦開始重回直六懷抱：全新直六S450、S500尚未或是不打算引進台灣，E53-AMG coupe 與大改CLS53-AMG皆搭載直六+48V電控系統。
至於V8嘛，只要不介意油耗、不考慮日後二手價、多出來的車價也不至於影響到自己的經濟能力，又能儘情勾選配；林北就是要
更細緻的引擎運轉質感與行有餘裕的充沛動力，以及「V8情結」便可出手⋯^-^
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