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有人更換過F10 的變速箱了嗎?

看來Z F8速不少問題啊


本体應該是没那么容易壞啊

曾讚 wrote:
看來Z F8速不少...(恕刪)


ZF 8速跟賓士7G雙離合還有AUDI S-TRONIC比起來算是妥善率比較好的

目前聽到有出問題的 大都有換過變速箱油後才出現問題 這也是樓主發文的原因之一

就算遵照原廠SOP冷卻後換油 壞掉機率還是很高 讓人不禁聯想是被換壞的

就像很多人都會上網問說要打多少胎壓 但解答就在自己車門旁的那張胎壓貼紙

所以還是相信ZF八速外殼上那張貼紙比較實在吧

反正換兩次油的價錢 跟翻修變速箱相比沒差多少

openview wrote:
小弟的變速箱看起來...(恕刪)


查到一篇圖文並茂的
請參考
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=4732069

大部分車友都說
好好沒事沒漏油
千萬別自尋煩惱
有問題再拆開檢查順便換油

saint0929 wrote:
ZF 8速跟賓士7G...(恕刪)


是這樣嗎?

難道Z F8G沒閥體也就是電路板?

我聽到了的B E N Z都是電路板一換

就復活 很少動本體的❕

GOLF5TDI wrote:
嚇的吃手手! ZF...(恕刪)


你還在VW版虧BMW ZF
你那台老車的DSG要跟ZF比?? 笑死人


熱車不是在熱引擎

而是在熱變速箱

依我觀察,這顆變速箱達50度工作溫度(長途會維持在90度)

至少要行駛7-8分鐘以上

這段期間請勿大腳....

mingsin wrote:
你還在VW版虧BMW...(恕刪)


你同志反你列!


加油
跟我的想法一樣...
早知道根本不用換變速箱油....

因為換二.三次變速箱油的價錢,跟翻修變速箱也差不多了....

所以,真的用到壞還比較省事...
重點是,沒換前,真的沒問題.....唉~
的確,一開始的熱車,會減少我D->N,N->D被撞到的頻率...

所以,現在我都乖乖熱車三分鐘,等轉速錶掉下來

openview wrote:
跟我的想法一樣......(恕刪)

ZF原廠自己似乎是表示別換油,就一直開到出問題再一次整理。
這顆ZF8我自己覺得比以前的穩定,反應又好。
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