BMW N47引擎鏈條斷裂苦主請入列 (第5頁)

altezzaclio
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41樓

2017-12-20 12:13

Mamuro wrote:
CCT有賣正時錬條...(恕刪)

N47正時鍊條和一般車不一樣,它設計在引擎後方和變速箱之間.因此換正時鍊條要下引擎.工資嚇人.

而且N47是兩條正時鍊條,一條是曲軸到高壓泵,一條是高壓泵到凸輪軸.

你也要想,有些案例正時鍊條磨損了,鍊輪也磨損,更有人導軌也破損了,所以拆引擎下來,全面檢視,會比較安心.

wchen15

wchen15
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樓主

2017-12-20 13:25

altezzaclio wrote:
N47正時鍊條和一般...(恕刪)

以上車友見解正解，莫戀棧錢花的不是，BMW就是這個樣，開性能的不是保妥善率維修率的。

andy091845161

andy091845161
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43樓

2018-02-12 17:21

為何原廠不召修,不知道有無新的案例發生

wchen15 wrote:
以上車友見解正解，...(恕刪)

AnnM

AnnM
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44樓

2018-02-12 17:39

andy091845161 wrote:
為何原廠不召修,不知...(恕刪)

請F10/F11車友有正時鏈條疑慮者，上汎德官網抱怨這事，要求汎德提出解決對策，團結力量大（我已申告，汎德似也主動提出車輛檢測，待後續對應;據服務人員窗口，目前僅我表示抱怨，怎可能如此少?），謝。

SPS2001

SPS2001
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45樓

2018-02-12 18:48

AnnM wrote:
請F10/F11車...(恕刪)

建議自費去換正時鍊條張緊器, 連工帶料四千出頭
工時1~2小時

不要等到花大條再來爭或是邊開邊爭....
畢竟台灣消費者得到的對待是很不公平的

wchen15

wchen15
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樓主

2018-02-12 19:36

AnnM wrote:
請F10/F11車友...(恕刪)

我這邊聯絡到三位車友，一位換引擎，一位原廠賠三成，一位剛出事吵架中，AnnM哥請問是提出民事嗎？我們這邊四個可以一起集體訴訟嗎？當初也想過訴訟，不過還是決定多找些車友累積實例。請問怎麼聯絡。

AnnM

AnnM
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47樓

2018-02-13 19:44

wchen15 wrote:
我這邊聯絡到三位車友...(恕刪)

我早已更新緊張器，只是還是有罣礙（很好的換車理由），在新車未核准前，只好先撐著，反映給汎德，似乎也願意提出改善方案(等待其方案中)。

ddku

ddku
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48樓

2018-02-14 13:11

AnnM wrote:
請F10/F11車...(恕刪)

我剛也去官網反應摟！
我的F11 520d目前5年142000公里，擔心啊！
希望原廠能有正面的回應。

ddku

ddku
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49樓

2018-02-14 13:34

SPS2001 wrote:
建議自費去換正時...(恕刪)

請問是回原廠更換嗎？

cmh9822

cmh9822
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50樓

2018-02-15 11:30

我的目前行駛16萬，剛回去彰化原廠更換了，換好後開起來更順暢，還沒換之前，剛發動引擎聲音聽起來都正常。

BMW N47引擎鏈條斷裂 苦主請入列

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