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[試駕]挑戰保時捷? BMW M2 手排vs自排試駕心得分享

henrylai21 wrote:
老車最好還是找手排...(恕刪)

呵,也是,尤其如果又是性能老車,搭配自動變速系統,養起來更要費心許多....
小弟剛好在去年入手一台2011的手排E92 M3 中古車,入手到現在也開了一萬初公里,每每
跟保養廠師父聊到同樣是E92 M3, 它的自手排變速箱就得多花心思照顧,才能維持
頭好壯壯....,還好我是手排控,這筆多出來的養車費用,就被我省下來了.前陣子想再找一臺
狀況好的997 GT3手排,當成這台M3的車庫好友,但開價對我來說都算是天價…可惜
手排車價格車商應該都是低低的收吧??但是我遇到的都開高高的賣
手排魂不死⋯⋯只是逐漸凋零
不喜歡自排車要一直踩煞車
每天上班享受手排車的樂趣就是一種享受

sanda4514 wrote:
呵,也是,尤其如果...(恕刪)

之前網路上一台手排 M3 掛了半年還賣不掉
現實上要被接受,還是跟理想有點差距的

LEi wrote:
之前網路上一台手排 ...(恕刪)


我有興趣,能稍微提示一下,那邊可以找到?謝
手排M2 competition 我也有興趣
R1小禎 wrote:
手排M2 competition...(恕刪)



據說全台灣之前才引進30輛, 您可能要等人割愛了.
或是想辦法進外匯車
這一代的M2手排賣得慘兮兮⋯

最新一代的G87手排已經看到里程只有150卻大砍70多萬的新古車出現了!

現在這個年代在台灣⋯手排既慢又得費心思去操駕,我開一趟北宜沿途不是在用心體會車子的動態或是在欣賞風景,而是沿途一直在注意那裡有區間測速照相、那裡有流動測速照相、那裡有警察的雷射槍,而且這還是我開著自排車的情況,若是開著手排車的話⋯我很懷疑自己的大腦是否還有那種運算能力能協調手腳來做換檔?除非⋯一上北宜就打入2或3檔一路到底?
目前應該已經沒有多少有那種情懷的「玩家」肯入手購買手排跑車了!








ajuggrutaiwan wrote:
這一代的M2手排賣得慘兮兮...(恕刪)


我不覺得驚訝. 我在美國BMW性能課程當中開M2, 是自排的, 那個油門真的是一踩車子就衝出去, 超猛的. 如果還選手排, 除非天天去繞賽車跑道, 否則以台灣處處都是超速照相的地方, 我還不知道哪邊可以用到M2手排?

記得三十多年前, 我在淡水看到一台911, 超酷的. 結果綠燈亮了一起步, 馬上熄火, 還被後面的車叭叭. 酷車配上不會開手排的拙男, 有夠羞的!

這個車主才開150公里就要出讓, 我不知道他已經被叭過幾次? 還是吃到多少張超速罰單了?
Monte920 wrote:
我不覺得驚訝. 我在美國BMW性能課程當中開M2, 是自排的, 那個油門真的是一踩車子就衝出去, 超猛的. 如果還選手排, 除非天天去繞賽車跑道, 否則以台灣處處都是超速照相的地方, 我還不知道哪邊可以用到M2手排?

記得三十多年前, 我在淡水看到一台911, 超酷的. 結果綠燈亮了一起步, 馬上熄火, 還被後面的車叭叭. 酷車配上不會開手排的拙男, 有夠羞的! 笑

這個車主才開150公里就要出讓, 我不知道他已經被叭過幾次? 還是吃到多少張超速罰單了?
我猜是某個經銷商看這車進來這麼久還賣不掉,所以趕快推給中古車商去賣,事實上這150公里可能只是在往返展間、加油站、洗車場之間所累積的吧?
最近台灣的交通已經不適合開到速限以上太多,過去人稱「四面埋伏但尚有網開一面之處」,如今卻是「天羅地網、疏而不漏」!這幾天台北下大雨,我生平第一次看到警察頂著雨還趴在車外在用雷射槍測速取締超速,看來業績缺很大!
自排車尚可悠閒的開但手排車一開動就是得加油往高檔換檔,依照M2的性能⋯可能你換到2檔就要準備收罰單了,而換到3檔就得扣牌了⋯
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