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毫無.......事情已順利解決中,故刪除文章內容


ic_ho wrote:
3月 31日下午 4點 在泛德民生展示中心,辦完領車點交及原車證件交換等所有程序,我簽了兩份汽車買賣合約,因他們只是展示中心必須將合約送去分公司用印蓋章,所以合約書被他們收走,且隔天就是連續假日開始,對方通知我先將車開走,後續辦理過戶等手續要等正式上班日,那時沒想太多,下意識認為這麼大的公司應該不會欺騙客戶,所以當下我就開這台交換後的車回家。...(恕刪)


車子已經在您手上,您就當成「代步車」,好好享用吧
畢竟您(原本)的車也在原廠處理中....

車子已經給您開了,這樣的「動產」要如何取回?可能需要一些手續吧?


我覺得可以開車去把現在原本這台車撞壞 再還給泛德

然後保險公司會幫你處理維修費!!^^
Touaregcayneen wrote:
我覺得可以開車去把現...(恕刪)

真的假的
這招會不會太積極了

ic_ho wrote:
所以我目前手上只有雙方的交談紀錄,並無新簽的買賣合約。...(恕刪)


交談紀錄有雙方簽字嗎? 有你就贏了80%,沒就看後續泛德的態度囉!
就跟買車一樣,送的東西要寫在合約上,口頭一律不算就看對方的誠信

車不換可以要求修到好,只要再發生一次則無條件換新車給你,可以往這邊協議

azooisa wrote:
你也跟他說你要取消之前的買賣合約 車還他們錢還你...看他們要不要好了...


建議版主這是個很好的解決方案。

ic_ho wrote:
今年1/26入手一台BMW 420i GC, 1月28日第一次開它帶全家人出遊, 在上山爬坡的途中居然失去動力 車子開始往後滑 差點墬崖 造成致命的即刻危險,立刻緊急煞車調頭下山,將車勉強開回BMW台灣 總代理 泛德台北分公司。

維修廠第一次來電告知渦輪引擎的傳動系統出問題, 第二次又來電 可能是行車電腦故障, 第三次再次來電 經過德國原廠判斷應該是渦輪引擎的調節閥故障。

這車我第一次開就發生危險,所以我告訴泛德台北分公司我不接受原車,經過二個月的協商,終於有了換車方案(換同系列帶M POWER 套件的中古新試駕車,已開200多公里),為了避免再浪費更多時間與精神折磨,所以同意接受這項換車方案,3月31日下午4點多簽完新的買賣合約將車開回家後,下午5點卻接到泛德台北分公司通知換車方案取消。

BNW製造的瑕疵車,卻要花錢買車的客戶冒著生命危險幫他們試駕找出問題,泛德台北分公司事後大言不慚說汽車生產有問題是難免的,他們有修車的權利,所以才提供三年保固維修服務,以如此傲慢且出爾反爾不誠實的心態處理後續,這不應該是有著上百年優良商譽的世界知名汽車製造廠該有的作法,這也讓客戶如何能相信他們會對後續的服務負責。

我要怎麼做才能讓他們解約退款呢?真是花錢找罪受。...(恕刪)


感覺不單純.,...

ic_ho wrote:
今年1/26入手一台BMW 420i GC, 1月28日第一次開它帶全家人出遊, 在上山爬坡的途中居然失去動力 車子開始往後滑 差點墬崖 造成致命的即刻危險,立刻緊急煞車調頭下山,將車勉強開回BMW台灣 總代理 泛德台北分公司。
維修廠第一次來電告知渦輪引擎的傳動系統出問題, 第二次又來電 可能是行車電腦故障, 第三次再次來電 經過德國原廠判斷應該是渦輪引擎的調節閥故障。
這車我第一次開就發生危險,所以我告訴泛德台北分公司我不接受原車,經過二個月的協商,終於有了換車方案(換同系列帶M POWER 套件的中古新試駕車,已開200多公里),為了避免再浪費更多時間與精神折磨,所以同意接受這項換車方案,3月31日下午4點多簽完新的買賣合約將車開回家後,下午5點卻接到泛德台北分公司通知換車方案取消。
BNW製造的瑕疵車,卻要花錢買車的客戶冒著生命危險幫他們試駕找出問題,泛德台北分公司事後大言不慚說汽車生產有問題是難免的,他們有修車的權利,所以才提供三年保固維修服務,以如此傲慢且出爾反爾不誠實的心態處理後續,這不應該是有著上百年優良商譽的世界知名汽車製造廠該有的作法,這也讓客戶如何能相信他們會對後續的服務負責。
我要怎麼做才能讓他們解約退款呢?真是花錢找罪受。


謝分享
看何時摸頭
ic_ho wrote:
今年1/26入手一台...(恕刪)
實際狀況如樓主所述,没其他未提出的隱情的話:建議您先釐清故障源來自軟體bug,抑或是机械缺失。若是軟體錯誤可以校正及重刷,大可放台泛一馬。畢竟BMW真的不錯開;倘為不可替換修復的机械損壞再採取必要手段。
Jeam0007 wrote:
建議您先釐清故障源來自軟體bug,抑或是机械缺失。若是軟體錯誤可以校正及重刷,大可放台泛一馬



"維修廠第一次來電告知渦輪引擎的傳動系統出問題, 第二次又來電 可能是行車電腦故障, 第三次再次來電 經過德國原廠判斷應該是渦輪引擎的調節閥故障。"

車廠自己講的... 還要使用者釐清軟硬體bug? 還要刷?

文章要看仔細...



--不想回文浪費版面資源--
Jeam0007 wrote:
你也不过用小米,開國産車,就別來BMW瞎扯了。

原來來車版PO回文還要貼鑰匙圖阿? 或是開不到7系列就沒人權發言?

都五十歲了 還這麼玻璃心....
原PO都送原廠, 原廠都解釋完了, 你還要她自己釐清軟體問題, 使用者是有本事做這些事情嗎?
怕你沒看到"原廠表示...", 希望你看仔細一點都森7...

我的確是沒本事幫原PO提什麼建議, 畢竟才趁F10特價, 家裡才多一台, 也不是我買的..
對於BMW也還在摸索中.. 不如大大你事業有成開著大七看911..

點ID看到的東西, 也能拿來說? 想要人肉搜索也要看仔細..


Jeam0007 wrote:
實際狀況如樓主所述,...(恕刪)


如果今天是坐華航飛機,飛機突然飛機失去動力。緊急迫降。

你會說 請先釐清 飛機是軟體問題,還是機械問題。如果是軟體問題,那就軟體更新一下,就放了航空公司一馬,是機械問題在申請索賠?

人身安全,這是最基本的。note 7爆炸都退費。車子突然失去動力,這麼危險只能等保固?
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