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考慮購入BMW 2011年520D/14萬公里.......請大大給一點意見,謝謝!

對應14萬里程數,售價在95-100萬比較合理,主要別大撞擊和泡水,里程數算是合理,跑太少才要懷疑!bmw好修毛病很好找,價格100萬內都可以買!準備15萬元來全車整新大保及修車,根新的一樣!再開3年也可以賣個70-80萬很樺算!

TC Project supervisi wrote:
第一次入主進口車,...(恕刪)


問我就對了 上個月剛賣車520d
2011/8出場
跑11萬
售92給車行
leecy0118 wrote:
!再開3年也可以賣個70-80萬很樺算!

以雙B的二手車價!

即使同年份光不同代的少說差20萬了

像2010左右的F10跟E60就差很多!

現在F10還有不錯行情是因為還沒改款。

花個百來萬還能騙騙不懂車的親朋好友買的是新車!

等3年後7代G30都滿街跑了,10年的F10還能賣7~80萬???我很懷疑?

現在2007/8跑20萬KM的E60能有50就偷笑了

賣不到你要收嗎?
低調作手 wrote:
大哥您內行的,三年就砍一半,再三年再砍一半


其實我覺得三年車比較划算...(恕刪)

會有這種事??

假設X6一台360萬

三年後變180萬?

再三年後又變90萬

也就是說六年的X6只賣90萬

哪裡有賣這麼便宜的X6?

我是沒有看市場上的行情,現在市面上車齡六年的X6一台只要90萬嗎?

總代理X6的車三年車齡只賣180萬,六年車只要90萬?吹喇叭的吧?
買二手 雙B 是一項非常複雜的功課

個人的建議是: 沒好好研究之前, 切勿入手

陷阱: https://www.facebook.com/groups/1620522298222685/permalink/1849524568655789/

某前輩寫了許多關於二手雙B的文章, 有空可多研讀: http://m1208720.pixnet.net/blog
F10 520D 妥善率不錯, 除了水箱需要特別注意
只要有正常保養, 6年14萬 還算狀況好
若車況好, 價格合理, 其實可以入手
還有漏油漏水漏冷媒,BMW的冷氣是我遇過最糟的。保固期剛過就漏冷媒,壓縮機異音對BMW來說很常見。要買開十幾萬的雙B二手車一定要先準備一大筆維修費用,不要心裡想著只有開十幾萬而已,你要記住,雙B不是日系車,妥善率遠遠比不上日系車。雙B的十幾萬里程數大約是日系車的二十幾萬以上。
我是買新的BMW320,都原廠保養,才開5年8萬多就開始有問題,已經維修快20萬了,後續還有待處理的,你這條件的BMW如可安然再開5年,而不花大錢,你運氣一定超好的。

VAG小王子 wrote:
我覺得大家回文.....(恕刪)


我說的三年一半是車商的收車價,車商要賺錢,當然不會拿收車價賣你啊!

你可以現在買一台全新BMW,三年後驗證我說的話
先注意引擎內鍊(張緊器)是否有鬆脫聲音....
不然都還不錯, 沒有什麼大修不大修問題

其次價格再壓低一些就OK了
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