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各位大大 528 535 中古車的問題

差在是總代理,應該剛過保而已,里程應該好查,減少你現在的疑慮
乘加減 wrote:
差15萬上下當然是上528...(恕刪)
其實不管是528或535~都看樓主你的預算來決定吧~

或許很多車友都說差十多萬當然直上535~~

的確講的很正確~但是....預算沒辦法多那十多萬也沒用~

528i的245匹在台灣的確是夠用了~有再胚的當然是選擇535i的306匹~

不過我看目前市場....2000cc渦輪增壓的折舊是比3000cc渦輪增壓還要低一點@@!


SKYLINE阿縉 wrote:
其實不管是528或535...(恕刪)

其實我之前在其他篇有回覆過樓主類似的問題
我的看法是如果有差那十幾二十萬的預算
那最好別碰這種高價位的中古車
入手價便宜,但零件價格可是新車三四百萬等級的
就算是外廠,重大零件還是貴國產車一截
IDRIVE單旋鈕就破萬,中控台冷氣出風口八九千
還有BMW的保險費也高人一截

圓夢別弄的口袋那麼緊,尤其是買二手車
更要有餘裕應付保修費用
再加上一時也沒有美車
錢存好存夠,有機會就直接出手較佳
別弄成車奴了
真正廢 wrote:


其實我之前在其他...(恕刪)

謝謝大大連續兩篇關心小弟
養是養得起 這點倒是不用擔心!
只是現在年輕沒什麼負擔
想趁結婚前及買房前圓圓夢囉
要不然 以現在那麼頂天的房價
買房結婚後 有財政部長 有房貸小孩
要買就沒那麼容易囉
乘加減 wrote:
謝謝大大連續兩篇關...(恕刪)


我去年也一直看外匯雙B感覺比台灣代理商便宜很多

可是研究後覺的外匯車水很深不懂真的很靠運氣

我建議還是看原廠任證的中古車或領牌車

目前有一台328-13年-2萬3公里-148萬

這價位跟外匯車比也只多5~10萬

你可以考慮看看

原廠認證至少有保固雖然價格很硬但是聽說

砍個3-5萬還是有機會的





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