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E46 2.2感覺被坑了⋯⋯⋯⋯

紅線650......................
自備一罐350上下
油錢被賺..........再賺你工錢
這間保養廠真的是殺牛的

玄小弟 wrote:
小弟剛入主E46 2...(恕刪)


我倒是覺得沒有被坑啦,以上機油及變速箱油跟工資在外廠保養起來算合理範圍,
紅線機油包裝946ml/瓶,你開了8瓶應該會剩下一些。
至於換變速箱油如果有照著冷卻引擎更換方式,倒也是算專業的店家!!
車子抖動原因非常多,不知道有沒有插電腦看看使否各項參數是否正常

ni_lauba wrote:
650x8=5200...(恕刪)

你說錯了! 早期引擎是 M52TU 還採用鑄鐵缸體,小改後為M54的升級之處為全鋁缸體和全鋁機頭,僅汽缸內襯為鋼製,
連 E46 M3 S54 也是用鑄鐵製造。
四季無糖少冰 wrote:
換機油工資花到600?,換別間吧!...(恕刪)


雙B換機油很難找到便宜的....養過就知道....

除了兩項油品,頂多7L的部分收到8L,覺得有點問題外,其他並沒有比較貴。但你沒在現場監督,也沒甚麼可質疑的,當作學費吧。
我朋友318才2.0,還被收過9L的咧~~~一樣是回家睡大頭覺的下場。


想DIY換油,定保省點錢的話,可以參考下面兩篇:

第一次換機油就上手

第一次換機油就上手2


artlion wrote:
e46是修車界公認...(恕刪)



沒錯
樓主怕被坑的話就不要玩E46
E46本來就問題多多.每樣東西都會壞.修完一輪又修第二輪.一直在修車中輪廻
工資如果收個500~1000還可以
工資偏高
但畢竟開店也得賺錢
下次如果再去再跟老闆談看看

artist1128 wrote:
雙B換機油很難找到便宜的....養過就知道....
雙B換機油很難找到...(恕刪)

我沒養過。
德國進口機油
一堆網路寫手,貴不貴不是你用嘴巴講講就好。一樣都是牛肉,台朔賣一千多,夜市賣一百。怎不去比這個?
嫌貴?如果對你的保養場不信任就換家吧。沒有互信的基礎,再便宜你都懷疑!!
自己學學怎麼換吧~這就不用怕被坑了。

玄小弟 wrote:
小弟剛入主E46 2...(恕刪)


沒錯~這單在我看來的確是小貴了點, 你只有濾心比我便宜
我養46也養了十幾萬公里了
M54 3000/2200 CC 引擎,應該標準都是七罐剛剛好(週遭很多46朋友都是6.5罐-7罐就夠)
我是7罐剛好落在油尺範圍正中間
油都是自備全合成機油給外面廠家換
成本一罐約260元(好事多)

變速箱油一般是無法漏乾淨的
所以都是用稀釋的居多
我是都用6罐 * 450/罐 (原廠建議用油為半合成油 LT71141 )
而變速箱濾網含墊片1900

後差速器油換過三次不同間 ,都是800-850元

很多人都說換變速箱油要等冷卻後才能換
這是對的
說是因為怕裡頭閥體會壞
這就不見得對了

其實ZF原廠換油步驟只提到說要等箱體溫度降到30-35度C, 即可進行換油步驟
漏下舊油,換好濾心與鎖回油底殼後,即可進行加油
然後發動踩剎車, 怠速下, 再打至各檔位 ,等油溫上升到40度C ,打P檔 ,打開加油口, 有油自洞口流出後
,等它停止, 鎖上堵頭,這即是正確油量,若未見油流出 ,則是加不夠

變速箱換油要等箱體冷卻,是因為這樣才可以加進正確的油量
並不是怕閥體會壞
因箱體溫度過高時,油體積會膨脹
油量過多過少都會影響變速箱正確的運作

至於冷車抖動因素很多
引擎漏真空 ,考爾老化等等都有機會
這就要靠有經驗的修車師傅細心發掘了
以上是我的養車小小心得與您分享


玄小弟 wrote:
小弟剛入主E46 2.2想說牽去車行檢查看看,順便保養,以下為保養明細:
機油(紅線)650x8=5200
變速箱油(紅線)650x8=5200


不知道樓主為何覺得被坑?

既然機油、變速箱油要八罐,有站在旁邊看師傅怎麼加的?
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