A0930921841 wrote:謝謝各位的意見我想再請問一下意思是如果車況良好 不管幾年車 其實都是可以一直開下去囉?這台車的零件 我看也很多人說有台製的 所以修起來應該也跟國產車差不多吧? ...(恕刪) 修起來應該也跟國產車差不多 -> 你覺得可能嗎 ?這是不可能的.
A0930921841 wrote:謝謝各位的意見 ...(恕刪) 樓主說的台製零件是什麼?台製來令片??碟盤??避震器??汽油幫浦??...還是壓縮機?燈泡?皮帶??水箱??繼電器???光是繼電器台製的裝上去有的連動都不會動,,真的不要開玩笑啦有門路的直接找到貿易商,前煞車片一組850,跟VOLVO一樣西班牙製,,沒門路就讓維修廠賺,一組2500-4000((一般國產車換到好600-800))壓縮機用外匯的或你所謂台製還OK,至少不影響安全性
E36是台經典好車,如果前車主沒有好好照顧的話,10萬的價格算是行情價。如果車美的話,底盤沒漏油,變速箱不抖動,車內異音少,那就趕快買下來。至於保養維修,說實在的,比T牌貴是一定的,但是不會貴到哪,尤其是殺肉件,副廠件,外匯件一大堆。外場又會修,不要以為看到雙B就是貴。什麼準備個1~20萬維修那是太誇張,除非你想還原到新車的狀態。E36好開又好修,喜歡就買了,後面要換車也不會賠太多,車身降一點,就很漂亮了。
我曾有過兩台E36 318,前期和後期各一,我朋友有一台97年E36 316i買來一年多都正常使用中,只有換油和改裝10萬是有點整理車況不差的價格,車況好的可能再多個一兩萬E36問題算少,只是車子久了,接手後多多少少會要換一些耗材網拍上應該就可以看到很多台製或中古零件,價格很容易比我兩台E36使用共大約4年的時間,引擎變速箱都只有換油而已,其中一台有修過冷氣,再來就底盤零件老化換一換而已後期的318雖然稅金多一點,但正常車況的話,引擎運轉和內裝用料和前期還是有差的,後期車真的比較好