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BMW 530i E60 引擎完了 (后续更新)

大大這款是M54的
板主是N52B30

ugogy wrote:
一樣E60里程14萬...(恕刪)

HighPrice wrote:
六缸車,答答聲,一...(恕刪)

我的 2007年 E87 130 (13萬里了) 也是有"鳥叫聲" 時有時無 長途下來就正常幾天 因為沒很影響駕駛 所以也不想修理
最近 換了壓縮機 啟動馬達 之前換了DSG +abs總成 覺得3000 直六 似乎 沒有我97 VOLVO s90耐用到哪裡!雖然開起來很爽 我是不是應該積極去修理?之前修車師傅曾打開上蓋說沒異樣只建議換05/50油 似乎有好一點 看了樓上說會"衝掉" 還真令人擔心

130大偉 wrote:
我的 2007年 E87...(恕刪)

更正是 DSC 總成
HighPrice wrote:
話別說太早,你這樣沒拆到所謂的"燃燒室"之前就算看到波亮也沒用,
但如果你的老車有吃機油,通常就是機油跑進燃燒室裡燒掉.
(當然,還有可能跑水路,那更慘,連水箱水路一樣要拆洗.)

噗 , 最少頂蓋那邊很亮.... , 只看的到那邊
130大偉 wrote:
我的 2007年 E...(恕刪)


我的一开始也是跑长途后就会安静几天......

会越来越频繁出现和大声
請問E60車主....原廠手冊是多久要換機油??

1萬還是5千???

boscoyee88 wrote:
因為還沒查明原因所以暫時不公佈機油品牌和哪家車廠。

這車是在2007年新車落地,一開始一直都是在原廠保養,只是2015年這一年是給朋友做保養的。

目前已經跑了189230 公里,每5千或半年保養一次。

引擎除了出現噠噠聲響外還出現漏油和吃機油的情形。

因車子有警示功能所以不曾讓引擎乾枯。


大部份人建議直接換一顆引擎會比較划算(認真的)。

大哥你這油泥還不算非常嚴重,不需要整顆吊出來整理,更不需要換一顆引擎
以下有幾個建議:
1.如果要解決達達達的聲音,必須更換24顆氣門油壓頂筒,黑手稱"溜答",
你上youtube收尋"lifter noise"可以聽到一樣的聲音,跟進排氣門完全八竿子打不著
2.上半座汽缸蓋拆出來整理,交給搪缸廠清洗
清洗回來你看到會以為是全新的上半座
3.油底殼拆下來清洗,把機油幫浦打油上去的濾網(俗稱"麥克風")清乾淨
4.再來請使用符合BMW LL04認證的機油每5000公里更換
5.叫你整顆吊出來處理或換一顆的朋友或車廠請你遠離他們,寧願回原廠被宰



v635 wrote:
大大這款是M54的...(恕刪)


對的,小弟的車是05年頭M54 2.2那顆舊引擎,05年剛好改款新引擎,不過新的那顆聽說常會“消耗機油”


ugogy wrote:
對的,小弟的車是05...(恕刪)

ugogy車友,你的車保養的真不錯
你從原廠換到民間廠後,要注意鎖螺絲要有上扭力的概念
你的M54搖臂蓋是塑缸做的,15顆螺絲的磅數是10牛頓-米,只有轉角上墊片膠
民間廠都會逼緊鎖過頭造成搖臂蓋變形,沒多久就又開始滲油
更慘的做法是整圈都給你上墊片膠,之前遇到的車友就是被這麼亂搞
一年出保固2次都還是滲油,最後搖臂蓋整圈都給你上膠
還有會跟你說搖臂蓋是消耗品,會變形是正常的,1塊要12000元
所以在台灣車大部分都是被修壞的
叫你整顆吊出來處理或換一顆的朋友或車廠請你遠離他們,寧願回原廠被宰
+1

且清洗還收費10萬.....真是好朋友
那種東西只要拿3M 化油器清潔劑噴一噴就可以洗得亮晶晶~
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