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e46 330i e90 330i 中古車考慮

allen0712tw wrote:
小弟目前大學1年級,...(恕刪)


其實我覺得你真的可以不用這麼執著買BMW哈哈哈
如果怕不習慣可以試著習慣啊
然後以同儕的角度來說,你開一台國產新車會比你開一台二手老B帥
我有同學開e46,他是老爸舊的,但是我說真的你買了一定會認真想換東換西,他光整理就花了30、40萬包括小小的外觀改裝,以我們的年紀一定會想改的不騙你
你同學也會一直慫恿你的哈哈哈(我就是壞同學案例
如果買E90是真的不錯但是又有點太高調,畢竟不懂車的同學會以為他還是很新的車,而且我也比較推樓上大大講的掀背車,在讀大學停車超級麻煩的,我偷偷推薦golf啦我很想買哈哈哈
祝你找到你最適合的車子

By只能騎機車的大二生
arge11111 wrote:
allen0712t...(恕刪)


補充一下剛剛沒說到的哈哈
Golf R32剛剛好在你預算內而且也是V6又是鋼炮型
我表哥買了一台真的蠻適合你的哈哈哈

allen0712tw wrote:
小弟目前大學1年級,...(恕刪)


不用思考,絕對是E90,預算不是問題買台E46上上世代的車,你絕對會後悔
路上看到E90再看看自己的E46,會有一種後悔的心態,才差30萬

E90很好養,即使遇到問題也不會有修不好的情況...
車不怕壞,怕的是修不好...


我是E90 3000的,油耗8.8,一桶油1600大概跑400公里
保養7.5罐機油,我買原廠由一灌150,油心350,路上隨意找店家替換工資300元
一萬換一次就好,原廠就是這樣規定。2000元搞定


變速箱油

不要換
不要換
不要換

很重要,所以說三次,原廠就是不用換,不要自己三八阿花跑去換,老車換了反而容易壞

最後一個要點,無論你買E46還是E90,記得保險,

尤其
加重第三責任險
加重第三責任險
加重第三責任險

我自己也是開快快,但是怕A到別人車,或是阿罵的膝蓋...
濃綢的白色液體,代表了我對妳最深情的思戀

allen0712tw wrote:
小弟目前大學1年級...(恕刪)

開530就好了啊,幹嘛買 老實講也沒多大台啦
請問兩個點台中及台北各為何....?

說不定搭高鐵,又快,又省時間。一小時又四班車。


allen0712tw wrote:
小弟目前大學1年級...(恕刪)


我也是個過來人 ~~ 從1.4. 1.6. 2.0 到3.0T.
由於你還年輕加上有80萬的預算 強烈強烈的建議你 --> BMW 130I.(手排or自排看你選擇)

這台車真的不錯. 衝下去就對了. 265P 以上的動力加上車身小操控讚. 開起來比你家的三台車都猛.

樓上識貨,不是BMW都一樣ˋ的,這台各方面均衡性很高的L6小車未來有望成為一代經典,尤其是台灣非常稀少的原廠手排。各代M3反而都不夠均衡(除了E30 M3以外),錢不是問題的人當然也不用考慮均衡性,都買就好了。

不過樓主來說應該是會一直換車不會玩老車(未來的130i)的那種
我目前36歲~但我在跟你一樣年紀的時候(大四~應該算一樣年紀)
因為那時有在補習班教數學~以當時補教業紅景~其實收入算不錯
但沒有存的有你80萬這麼多,如果需要車都是去租車
馬3,VIOS,ALTIS,Camry,FIT,ACCORD,Lancer IO , 都租過
但是自從開過朋友的BMW e46之後就覺得差好多
視線好,操控好所以角度很好抓,變速箱聰明,轉向精準,那種從入彎到出彎的精準機械回饋,
從前後懸傳至車體,加上方向盤的回正,都顯得一切令人著迷。
(但我沒有很愛六缸,除了高轉聲浪結實,低振動,也沒其他優勢了。耗油,最內兩缸超易吃機油,重)
甚至連在小巷子慢慢轉個90度的彎都能感覺到他不同。
我就去貸款買了一台1998年的e39的520i(e46當時是很熱門的車,二手價格好貴)
當時好像買的時候車齡7,8年了
自己也是第一次買中古雙B,所以其實買到的是開了一年後就開始幾乎什麼都有修過的車
底盤光連桿跟避震器,鐵套,花了快十萬,
夏天半路顧車,要檢查水龜跟水幫浦,風扇離合器卻拆不下來
只能整組破壞掉,加換了全新的風扇總成。
後來全新水箱又兩三年會漏水一次,拖車費+維修費也是要破八千。
覺得一切都要天下太平的時候
天窗會漏水,又修了個兩萬多,後來因為有漏水所以車頂篷的介面接著劑開始粉化
去給人重做又花一萬多。
剩下的,吃機油(M52),上下汽缸墊片,方向機,方向機油管路,傳動軸六角橡皮,冷氣管路,冷氣風扇電組,風箱破損,
還有該死的輪速感應線,燈控模組(LCM),考爾,還有一堆小的已經忘記了等等,
基本上快被車台車搞死
開了三年後嚇死了,只好換一台朋友要脫手的e39 528i。
這台車況比較好,一樣很好開,e39如果只開新車前五年我相信大家都會稱讚,
椅子舒服,又好開,六缸也不會有任何振動,真的開再久也不累,
只是還是難逃要不斷更換一些易壞的零件的命運。
又開了三年,覺得每次半年都要驗一次車好麻煩,
又換了台e60來開,
不適應,沒e39來的舒服,但至少比較新一點,心情還是不錯的。
直到去年,又覺得每半年驗一次車好麻煩,
剛好看到雙門的f22 220i上市,就買來換掉舊車了。
雖然是四缸,高轉也空,
但是車頭很輕,很靈活,很省油,
只是傳統的機械回饋感已經沒有了,開一整天都不會累的感覺也沒有了,好抓的角度也沒有了,
但得到的是一些跟的上時代的配備,以及比較耐用的引擎/變速箱/散熱系統

一路走來,有失有得,如果負擔的起,買台自己喜歡的車是能得到很多
人家說有錢買不到快樂,真的。沒錢時的快樂都比較快樂。
那種苦(修車花錢)與甘(開車一台每天都想開他的車),不是01這邊鍵盤分析專家能體會的。
錢再賺就有了,祝你找到你喜歡的車,
也希望你能在這過程當中學會跟獲得很多買toyota的人學不到得不到卻一生受用的事情,
我會選擇美規c300 差不多你現在預算

本身開E90 除非你直上335I 不然我覺得你可以多選擇
要先了解你自己對於代步車的定義
一般人考慮代步車很重妥善率,不論什麼廠牌的有年度的車子
維修率都提高很多. 在路上出問題的機會也大幅提升.
但如果你還為了想在同學面前有點優越感,新車還是大勝呀!個人覺得e46會拖累你,想想如果載著同學出遊(驕傲的說是自己買的),結果車子忽然故障,很快就會成為大家的笑話(你一定會後悔當初應該說是開老爸的舊車),個人建議買一台你喜歡的車,至少認為10後你還不會覺得醜的車,對他不離不棄XD
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