車子暴衝事件 (第5頁)

zw8662

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41樓

2015-01-05 22:47

BMW的定速功能,記得要在時速30km以上,Resume方可被啟用

練笑話是一種藝術

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42樓

2015-01-06 10:49

當初車子在設計時

油門煞車踏板設計在同一邊(右) 的目地,
就是要讓車主"單腳"使用油門及煞車,
以避免人為操作失誤的事情發生

為何有人喜歡讓左腳硬往右偏違反人體功學的方式去踩煞車?(賽道上縮短時間除外)
煞車力道如何掌握?

台灣駕照真的太好考,應該和之前新竹安駕中心一樣,
對於駕駛安排一系列的駕駛訓練(駕車觀念/技術)

而不是後照鏡對到樹,方向盤打幾圈這種死背公式的駕駛技巧...==

cedarwood

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43樓

2015-01-06 17:21

台灣媒體早已經習慣性的濫用「爆衝」這兩個字

mimiplay2

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44樓

2015-01-07 2:10

練笑話是一種藝術 wrote:
當初車子在設計時油門...(恕刪)

請問安駕中心有沒有教你左腳踩剎車是不對的??

Chensosomen

Chensosomen
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45樓

2015-01-07 12:46

lewishung wrote:
爆衝通常是車主自己造...(恕刪)

沒錯沒錯哦!!!

最後新聞都會指出車主因為太緊張誤踩油門之類的。

練笑話是一種藝術

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46樓

2015-01-07 13:15

mimiplay2 wrote:
請問安駕中心有沒有教...(恕刪)

安駕中心也沒說左腳踩油門是不對的丫..

這不是對錯的問題,
而是使用者不依照原來設計的操作規範去使用
本來就會有潛在性的風險產生

就像手煞車的功用本來設計就不是讓你拿來甩尾用..
你硬要拉手煞車來甩尾,發生事故了,應該不是車子本身的問題吧? 挖鼻孔

mimiplay2

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47樓

2015-01-07 14:00

練笑話是一種藝術 wrote:
安駕中心也沒說左腳踩...(恕刪)

很抱歉，我的甩尾工夫就是在安駕中心入門的..........

所謂安全，因人而異
車廠為安全所做的設計考量可以理解.....

但，就像硬要教左撇子用右手寫字一樣好笑

以出事的案例中，最常聽過的是誤將油門當成剎車，很少幾乎沒聽過左右腳一起踩下去的案例..........

用左腳剎車的人是不會用左腳去踩油門的........這是習慣的問題，也不是說右腳剎車的人就會踩錯

但，硬要改變一個人的習慣去屈就你所認為是對的狀況，那才叫做危險

練笑話是一種藝術

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48樓

2015-01-07 14:34

mimiplay2 wrote:
很抱歉，我的甩尾工夫...(恕刪)

左腳煞車,在賽車界是常用的技巧(入彎時怕引擎轉速掉下來,引擎無法維持最大出力)
不是說左腳煞車不對,而是我們一般人根本沒受過訓練,無法精準的用左腳去掌握煞車的力道.

我一直很喜歡安駕中心的訓練內容
可以訓練車主車子在極限狀態下的操控反應及進階駕駛技巧
我覺得這應該列在考駕照的必上課程裡,才可以避免許多"車輛暴衝"的事故發生..

100分

945368

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49樓

2015-01-08 21:38

pinin406 wrote:
請問您事後檢查的結果...(恕刪)

雞婆來猜猜看‧...含氧感知器？

affirmation

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50樓

2015-01-09 12:21

01動不動就封殺文章? 是不是怕廠商不贊助???

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