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平心而輪!以操控引以為傲的BMW墮落了,竟然也出前驅車?

又不是全車系前驅,不想開前驅的就不要買它前驅的就好了啊,有很難嘛?
賺也是車廠賺
又不會回饋給消費者
真不知道在幫忙惋惜什麼

但其實我樂見BMW這麼墮落
這樣以後想要換回去的誘因越來越小
可以藉此多看看別品牌的好


bluewalker016 wrote:
太晚出了!明明手上早有mini這張牌所回饋的資源及技術
卻遲遲沒有實際動作,坐視最大對手把前驅產品線布局完成,成功的開拓新客源
少賺多少錢你知道嗎?...(恕刪)

Jamesasd wrote:
不只BMW另外的B牌...(恕刪)


Audi很早就沒有後驅車了, 但是價錢也沒有比後驅車便宜.

前驅車好賺, 我想Lexus ES, Audi都嚐到甜頭了, 所以Mercedes Benz也出了, BMW算是最後一個了.
又不是出了前軀就不賣後驅車種了.

消費者多一種選擇不也是一件好事?

球德洛 wrote:
曾經多少BMW支持者...(恕刪)


你要自然進氣 又要馬力?
這跟行在歐盟的環保規定是有出入的
要有馬力 勢必都要渦輪化 否則你車就賣不了 就這麼簡單
車廠也只能妥協
渦輪車的技術也有進步 有的調的lag也很小
NA>TB這點真的只能100%妥協


前驅也沒有什麼不好
可以創造比較好的後座空間


球德洛 wrote:
曾經多少BMW支持者...(恕刪)
標題殺人,一桿子打翻一船人.
BMW什麼時候發表過不開發前驅車?
BMW過去就研發過渦輪增壓,你發表又成不屑渦輪增壓...

球德洛 wrote:
曾經多少BMW支持者...(恕刪)


保時捷都手往下伸吃掉多少雙B的豆腐

雙B手往上摸不到什麼 只好也開始手往下伸吃國產車的豆腐了



silverfox0327 wrote:
只要有錢賺,Why ...(恕刪)

最墮落的是保時捷吧! 房車, 休旅車 樣樣來。 就算以後出!MPV也不奇怪, 畢竟活的下去比較重要!
電動車都出了

誰還理你NA或TURBO

前驅或後驅

未來就是電動四驅的世界

燃料電池車或是充電車一決高下
球德洛 wrote:
曾經多少BMW支持者...(恕刪)



前驅車也沒什麼不好吧!

美國少數豪華品牌

例如Acura, Lincoln

這兩個品牌已經許久沒有出過後驅車!



就像上面的朋友說的

只要能賺錢

沒有人不會做這種生意吧!

所以為什麼豪華品牌車系開始在北美引進入門款的車系不是沒有原因!

就像Acura ILX 明明就是跟Civic 雙生車種

可是就得硬生生櫃上許多

可是又沒有TSX 或者TL 那麼貴

所以虛榮心作祟的人就會去買



再者就像BMW 6系列

原本只單純做雙門的豪華轎跑

現在CLS 逼得他們也得做 6 Series Gran Coupe

Audi A7

之類的


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