天字第一號前驅寶馬 F45 2 ACTIVE TOURER 218i/218d/225i 國內規格表 / 國外試駕影片 (第5頁)

Stetho

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41樓

2014-07-29 16:31

七人座一說九月會現身亮相，何時上市不清楚。

Here

130Nur

130Nur
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270分

42樓

2014-07-30 0:58

alec1 wrote:
應該說可能沒適合給3缸用的
218d & 225i就用8AT

感謝指正
不過三缸體積更小應該更容易搭配才對？也許真的是成本考量

ICONN

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樓主

2014-07-30 6:36

130Nur wrote:
感謝指正不過三缸體積...(恕刪)

現在媒體說bmw克服了三缸搭配後驅的配置，F30 LCI上面就可以看到～

ariete

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44樓

2014-07-30 7:13

ICONN wrote:
現在媒體說bmw克服...(恕刪)

技術上沒什麼好克服的，頂多就是引擎蓋打開很空而已(蓋板弄很大?)
單純是這玩意要降到多低價，消費者才會買單......(相比原本的1.6L四缸渦輪)

ziemaeas

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45樓

2014-07-30 8:17

ariete wrote:
技術上沒什麼好克服的，頂多就是引擎蓋打開很空而已(蓋板弄很大?)
單純是這玩意要降到多低價，消費者才會買單......(相比原本的1.6L四缸渦輪)
...(恕刪)

以英國BMW所開的價錢比116i高價位幾乎快接近118i
不知道台灣BMW會不會比較有良心

nihonnin?

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46樓

2014-07-30 8:25

meridian wrote:
led有比較好嗎？
感覺還是hid比較亮，也比較便宜吧

同感....壞了的報價肯定讓你垂心肝。且不像hid更亮、更便宜，容易購得。

ariete

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47樓

2014-07-30 10:06

ziemaeas wrote:
以英國BMW所開的價...(恕刪)

不同車體比價位有點怪怪

說不定BMW覺得2AT就是要賣的比1/2系列同動力還貴也說不定
我要說的是F30 LCI之後的1.5L渦輪能比現在的1.6L渦輪便宜多少

ziemaeas

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48樓

2014-07-30 10:22

ariete wrote:
不同車體比價位有點怪怪
說不定BMW覺得2AT就是要賣的比1/2系列同動力還貴也說不定
我要說的是F30 LCI之後的1.5L渦輪能比現在的1.6L渦輪便宜多少
...(恕刪)

我也覺得怪但好像一直有人強調與認為 218i 後驅改前驅 4缸改3缸成本應該較低些所以價格也應該要低一點只是"低一點"是跟什麼比呢? 所以能拿來比的不就只有 116i或118i 難不成要拿316i來比那不就更怪而英國BMW都有售價所以未來台灣會賣多少英國的售價大概可以拿來參考一下

ariete

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49樓

2014-07-30 10:59

ziemaeas wrote:
我也覺得怪但好像一...(恕刪)

其實BMW有點賊，反正對手直指B系列 & B系列比A系列貴
所以2AT比1/2系列貴看起來也蠻合理的......反正FF/FR的價差就留給會計部門苦惱吧

回歸正題，也因為這樣定價&成本差異，2AT花了不少心思在內裝細節上
對比B咖只是比較高的A咖，裡面細節還是偏兩人世界的小車
2AT的內裝細節部分明顯超越1/2系列(其實我覺得還超過F30)
特別是在後座機能性部份差異甚大，看得出來有用心做出區隔
不過我還是在等5+2，還要再等等

ICONN

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樓主

2014-07-30 11:47

nihonnin? wrote:
同感....壞了的報...(恕刪)

那建議您.B-CLASS減配HID變成鹵素一次到位回歸80年代.BMBC就有車友這麼幹.

ziemaeas wrote:
我也覺得怪但好像一直有人強調與認為 218i 後驅改前驅 4缸改3缸..(恕刪)

不只如此. 八速變六速.

大家認清一點. 這台是以MINI F56基礎開發的車. 要自命清高當個高尚且血統純正的BMW我看就不用了,
UK價格當然可以參考,台灣價格高過我認為合理的範圍. 我就跳槽2015 ALL NEW PREVIA HYBRID.

ariete wrote:
不過我還是在等5+2，還要再等等..(恕刪)

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