koda2266 wrote:
新手發表,請笑納
又再一次看此分析,讓我一種感覺,想入主一台來試試看BMW的操控性,雖然常常去試乘BMW的車款,但都只是短暫的感覺,
感覺不出來您說的快感
J大有空酨我一程
讓我更下定決心入主
(我是丞葦的爸.....這樣你就知道我是誰了)
Koda San,
沒問題, 下星期 6/15 我會在新竹
帶你去跑山路, 這樣你就可以體會了!
Joseph
Phenix wrote:
來給 Joseph 網兄簽到一下
我個人認為, 車身配重雖然重要, 但是不需要刻意追求 50/50 的比例, 像是 McLaren F1 就沒做50/50
畢竟行車的時候也沒辦法隨時保持 50/50 的抓地力
M4 的車尾行李蓋 是由 CFRP 做的, 這剛好跟 CSL 一樣, 但是到處看資料, 表頭車重其實沒減少太多,
或許是因為車身放大的效應跟減重互相抵銷了??
問一下, 之前看介紹說 這次那個 CFRP 的引擎拉桿只有 M4 才有, M3 是沒有的
可以麻煩 Joseph 兄確認一下嗎?? 謝謝
Phenix大,
謝謝你的簽到! 這對我是種肯定!
1. 其實就算省5kg 也算省了 我這兩個尾蓋都開關過, 應該省超過5公斤重量!
2. 拉桿M3也有!
3. 熱騰騰的現拍 M3引擎照 請參考,
再次感謝捧場!
Joseph
D.C1986 wrote:
最近有考慮添購雙門轎跑,435I可能因為市場小眾而且處於缺車狀態,價格目前還很硬
而貿易商的美規E92 M3從08~11年份的價格約落在200~300W間
想請問E92 M3的車主,這具V8引擎及變速箱是否好顧,若回原廠保養價格約落在?
我幾乎天天開車,年里程也不低,約10000~15000KM
若換此部車希望能再至少5年
綜合以上敘述希望版上有E92 M3的車主前輩給些意見
THX!
DC大,
謝謝你在我文上留言!
我是E92 M3車主, 但不是前輩! 這樣可以給意見嗎?
V8, 變速箱從未有過問題---起碼幾位車友 包括美規都無問題!
保養價格 8500-10000之間 主要是9瓶機油的費用.
我是覺得看你的用車環境, 需求, 與年紀
若你是年輕, 都市用車, 不是車手 我覺得435i 應該比較適合你
但 如果你常上高速(20格以上) 喜歡玩車, 以國道為主
或你就是喜歡 M Power car, 那就 M3
基本上 市區行車 435i 比 M3好開頗多
但兩車相差不只一籌 而M3真的很有趣
建議你入手09年後小改款的 M3
至於車子的品質 最好開去鑑定 或是熟友的車較佳
車況不好的狀況時有所聞!
可以的話 以泛德車為佳 美規次之
因為美規實測性能小輸代理商進口車!
希望有幫到你!
Joseph
Bibo0614 wrote:
原來後座還瞞大的
一直以為後面會很擠的
快賺錢
Bibo大，
怕誤導大家，這幾天我又到後座坐了一下，
發現 腳不是問題，但頭卻幾乎頂到!
大家還是要當場 試試才準!
供參考!
Joseph
內文搜尋
從 APP 打開
X