AX52 wrote:
135沒裝上M sport，跟一般的135有何不同?
到底有沒有裝上performance kit動力套件還是疑問吧？
同一顆引擎，同樣的馬力
請問M部門調校了什麼？
一台整車外觀，內裝，底盤都沒有任何performance套件的車
你認為它是performance car
反之整車performance套件的車卻稱不上performance car
再討論沒啥意義，只能說各人認知不同!!
Christof Lischka：
“This is what did in the BMW M135i: we revised the suspension, with modifications to the front axle, for example, by changing the transverse control arm and the swivel bearing. And we developed a new tyre which is used exclusively for the BMW M135i. The suspension settings were modified specifically in connection with these changes. In addition, the standard equipment was given a sporty upgrade. The car is fitted as standard with sports steering and sports chassis with its own suspension settings, sports brake and sports package.”
http://m-power.com/_open/b/varlink1.jsp?id=2807&lang=en
M135i是打從骨子裡就流着M Performance甚至是M Power的血
從底盤，懸掛，操控都是在準備生產製造的那個時候就已經決定好了的
同樣的 其他同系列的M550d，X5 M50d，X6 M60d等都是這樣
只不過是外觀上沒有裝上M Performance Parts你就不承認他們是M Performance Automobiles
反倒是那些售後的standard vehicles 事後再加裝上M Performance Parts你就承認他們是？
請問你的邏輯在哪裡？憑外表來辨認的是嗎？
引擎馬力並不僅僅是評判一輛車的標準好壞 其他那些更為關鍵的部份你卻視而不見
那那些馬力小但是操控好的車你都當他們是什麼？
所謂的各人認知不同也只是你打死不承認
M Performance Automobiles = M Performance 車款
M135i，M550d，X5 M50d等都是原廠標示屬於這一系列的
字面上的意思就擺在那裡 原廠自己承認的你卻不承認 這樣的心態又是如何？
已經致信給BMW AG詢問關於M Performance Automobiles以及M Performance Parts的相關事宜
待收到回信後我再po上來與大家一起分享
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根本就是簡單的邏輯問題：
BMW原廠負責製造生產主要普通車款
旗下的M部門負責製造M系列
A. M部門旗下的M Performance負責製造M Performance Automobile系列
（M135，M550d，X5 M50d，etc）
B. M部門旗下的M Performance順便製造M Performance Parts給普通車款加裝
（1-Series + M Performance Parts，3-Series + M Performance Parts，etc)
請問到底是A還是B是正統的M Performance Automobile也是所謂的M Performance車款呢？
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如果還是看不懂沒關係 我用Mercedes來做例子：
假使AMG部門今天也做出了性能套件給普通的Mercedes加裝
A. AMG部門製造了AMG系列車款
（C63 AMG，E63 AMG，CLS63 AMG，ML63 AMG，SLS AMG，etc）
B. AMG部門製造了AMG套件給普通車款加裝
（C350 + AMG Parts，E550 + AMG Parts，etc）
那麼你會說B才是正統的AMG嗎？？？
Ron Chen wrote:
Christof L...(恕刪)
別那麼愛生氣，見笑轉生氣
這裡是01，認真你就輸了
我已經說過是個人認知問題
你要認同廠商為了銷售講出的話
那是你的自由
然而我的認定
如果今天汎德可以單買一台135，然後加錢上全套 M sport套件
我認知會跟一開始買M135是一模一樣的!!
大包一樣
內裝一樣
懸吊一樣
卡鉗煞車一樣
我不認為BMW會為M135開發一支全新的懸吊
冠M車款我的認定就是M sport精裝車
一台冠M的車對上加上全套performance套件的車(含35i power kit)
哪一台的底盤操控性能較強?
如果是冠M車，那高價的performance套件可以填海不用賣了
如果是裝performance的車表現較好
那M部門就讓人懷疑到底調校了冠M車款什麼？
我沒說過裝了performance或M Sport會變M3
所以你舉的benz例子有點好笑
還有你也該寫信去Benz及Audi原廠
搞清楚B class有無AMG車款及有無S1及S line的定位?
反正原廠說什麼你都信帕帕
AX52 wrote:
別那麼愛生氣，見笑轉生氣
見笑轉生氣的人是你吧 我用事實數據來說話 而你說的全是你自己的感覺和認知
AX52 wrote:
如果今天汎德可以單買一台135，然後加錢上全套 M sport套件
我認知會跟一開始買M135是一模一樣的!!
大包一樣
內裝一樣
懸吊一樣
卡鉗煞車一樣
我不認為BMW會為M135開發一支全新的懸吊
你這句話總算說到重點了
我一直在強調的就是M135i打從生產製造的時候用的就是M Performance Parts的原件
出廠的時候早就在M部門調校好了
然後你卻一直不承認 你到底是在不承認什麼？
BMW原廠的定義這就是M Performance Automobile
AX52 wrote:
冠M車款我的認定就是M sport精裝車
一台冠M的車對上加上全套performance套件的車(含35i power kit)
哪一台的底盤操控性能較強?
如果是冠M車，那高價的performance套件可以填海不用賣了
如果是裝performance的車表現較好
那M部門就讓人懷疑到底調校了冠M車款什麼？
原廠做好的調校好的M Performance Automobiles會比售後的普通車款後期再加裝M Performance Parts強？
AX52 wrote:
我沒說過裝了performance或M Sport會變M3
所以你舉的benz例子有點好笑
從之前你的種種發言來看就是你覺得普通車+M Performance Parts就等於是M Performance Automobiles
難道不是嗎？你要不要回過頭去看看你的發言呢？
AX52 wrote:
還有你也該寫信去Benz及Audi原廠
搞清楚B class有無AMG車款及有無S1及S line的定位?
反正原廠說什麼你都信帕帕
最一開始只是我的隨性發言 關於B Class以及A1我並沒有深入瞭解
所以你也要拿這個來做文章攻擊？ 加油好嗎？
lindavidtw wrote:
但我覺得若要比
M135i 價格一定會低於 135i+m parts
所以有現車已於原廠改好 我還是會買單啦
買台135i 再加所有 m parts 想到就累
謝謝回覆
M135i根據原廠的說法
其實只有內部性能（底盤，懸掛等在出廠時候就調校好）方面用到了M Performance Parts
但是外觀還是維持M Sport Package
用意很簡單 就是如果你要外表 請再掏錢包加購那些套件而已
查鋰林 wrote:
M performance本來就是賣配件...是今年才有出M performance edition特飾車...以往都必須買車後才加裝...
至於M135本來就非 M car 真正的M car目前僅有1M M3 M4 M5 M6 M6gc X5M X6M..
M Performance Parts真的就只是提供給售後普通車款再加裝的套件而已
只要是在範圍內的普通車款都能加裝 甚至也有提供給M Power系列的M Performance Parts
至於M135等 就是被原廠歸類在M Performance Automobiles系列車款裡面阿
比M Power低一個級別 但是比普通車款高一個級別 夾在兩者中間
我真的不明白這麼簡單的道理為什麼說了這麼久還是不明白
今天我有一台原廠M6 我再另外花錢加裝M Performance Parts
所以我的就不是M Power而是M Performance了是嗎？
http://roadtest.u-car.com.tw/16754.html
“由於名稱實在相近，難免會令人對M性能車款、M Performance Part性能加裝套件與M Performance Automobile之間差異感到疑惑，”
“其實簡而言之，M Performance套件乃是將BMW於賽車運動上的因子導入，並讓標準車型性能獲得一定程度的提升”
“若將BMW產品的性能比做金字塔，那麼位在頂端的永遠都是M性能車款、中間則是M Performance Automobile，最底端即為一般標準車型，至於本次體驗主角M Performance套件，則可以視為讓車主能夠自行選擇搭配的加裝品，不論是一般車款或是M款性能車皆可支援。”
“舉例來說，假使你的座駕已是1部M5，那麼則可以繼續再添加賽車貼紙、賽車方向盤、碳纖維飾板或碳纖維後視鏡外蓋等M Performance部件。不過若是一般車款要加裝，則需先裝上M款套件之後、再以M款套件為基礎加入性能組件。而必須釐清的是，裝上M Performance套件的一般車款，卻又和M Performance Automobile有所不同，Marcus Rehm表示，最大的差異是M Performance Automobile出廠時即已搭載M GmbH重新設計調校過的引擎，外觀也是在出廠時即定型。”
“M Performance Automobile出廠時，已搭載經過M GmbH重新設計調校過動力心臟，而M Performance套件則可以說成是性能加裝品”
Standard加裝MPP之前還要先裝MP
即使你Standard+MP+MPP也不會強過MPA 更不用說強過MPA+MPP
最後的最後就是 Standard+MP+MPP也不會叫做是MPA 請問理解了嗎？
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