其實,店家索取的高價,大概超過6成花在徹底清潔全車,其實物有所值。真的花不下去,自己弄一次就知道不好賺了,光是清理全車所有細節,就快累死了,還得鍍個幾次膜,施工時間非常長。小弟之前也是為了省點錢,自己搞過鍍膜,說真的,超級累.... 之前的分享1之前的分享2
請教各位前輩先進,以下是小弟觀念不知是否有誤?引述前面大大所說:不管是鍍膜,磁釉,棕梠蠟,封體蠟,這些都是讓車子的漆面多一層保護,只是持久度及效果的不同烤漆的美容漆面修護上蠟上鍍膜。所以,我今年鍍膜了,明年也要鍍,後年也要鍍(假設產品週期可以撐一年)那可是很花錢的~就算鍍膜了,我每個月,甚至每週都還是要洗車啊?所以並不會比打蠟+洗車這種組合好?有些人新車一定要鍍膜,但三五年後車老了,就不鍍了?那為什麼一開始要鍍?延長幾年的金油底漆有意義嗎?或者 我把鍍膜的錢省下來,五年以後重新烤漆?會不會比鍍膜便宜?又會有人說 重烤得沒有原漆好,但一般人真的分辨得出來?所以 是不是勤打蠟+洗車是最好的方案??謝謝大家討論分享~
因該將說好了,你的需求是什麼這樣比較快,好的鍍膜是有一定的膜厚層,保護力比較持久,抗刮力比較好,抗UV防止烤漆顏色衰退至於蠟與封體就是持久力比較短,且沒抗刮的能力,當然所謂的抗刮也不是很強,輕微的是可以,所以端看大大的需求去做選擇了