8 月 Auto 車主雜誌 有幾篇精彩的 Diesel vs petrol 評比
520d vs 523i ; A6 3.0TDI vs 3.2FSI ; S80 D5 vs 2.5T
這些 Executive car 主管房車對寧靜度的要求都粉高
(1) Diesel 即便車廠下了功夫, 怠速噪音 & 抖動 仍遜 petrol 一籌
520d 和 S80 D5 靜肅性相當, 勝過 A6 TDI
(2) 0~100, 0~400m 短跑衝刺
馬力稍小, 扭力大的 diesel 全部勝過同門師兄
, 不過 "極速" 仍是 petrol 快.(3) 豪華配備 ....依代理商定位, 價位高的 petrol 配備自然豐富些
(4) 油耗 ..... 嗯 , 不能互比
(5) 山路操控 , diesel 不完全有優勢, 輸出不夠線性, 轉速域太窄 都讓 petrol 可以伺機反撲
菜單稍加變化 , 汎德這回用 Sport diesel 登場, 試探市場反應 .........
哈哈, 不知雜誌社何時可以借到車 , 來一篇 535d vs E320 CDI 捉對廝殺
終於爬到一位 6 月交車 535d 快樂車主的開箱文了 ! ~~~~ 轉載自 Audi club感謝車主用心的寫作 => 535d 真讓人期待啊 !!!!
車主心聲
(0)
內裝質感audi第一名~
動力+質感+品牌+唯一雙渦輪=bmw第一名
最後一名就是E320CDI~~~運作質感真的很差~~車內吵~車外也像得力卡柴油貨車~我真的不敢相信~
但535d和new A6裡外都不像一台渦輪柴油車~運作直感安靜~甜美~~
(I)單以運轉寧靜度來說
E320CDI=60分
new A6 3.0 TDI =96分
535d =95分
(II)以車內隔音工程來說~
E320CDI=70分
new A6 3.0 TDI =96分
535d =99分
(III)以車內質感來說
E320CDI=90分
new A6 3.0 TDI =99分 , 參考下面註解 ......
535d =98分
(IV)以動力改裝潛力來說~
E320CDI=90分
new A6 3.0 TDI = 90分
535d =99分
(V)以配備豐富度來說
E320CDI=80分
new A6 3.0 TDI =99.9分 => 註 : 雜誌那部雙色內裝, 19" 的是 Exclusive + 50 one 版本, said by Audi rep
535d =98分 (以我買的豪華跑車版來說), 註 : 535d M_tech + 舒適座椅 是標配
(VI)依操控水準來說~
E320CDI=10分~~ 和船一樣~sorry~這次比LEXUS-GS430還軟
new A6 3.0 TDI = 80分
535d =99.9分
油耗表現 .......嚇死人
轉速 1500 rpm , 時速為 110km/hr ~ 比起我的A4/8E~1900 rpm 時是100km~低上太多了~
這顆變速箱不賴
牽車14天~昨天終於加了第一次的油~~也是加1000元來測試~ (還發現bmw的油孔還有防呆~為了怕加錯油)
渦輪輕踩就有源源不絕的高速動力~可能也是省油的關鍵 ~~因為我之前開 audi 3.0TDI 的 高速就顯不足~
535d 比一般柴油渦輪~多了一顆渦輪 ~一顆管低速~一顆管高速~
也比 audi 3.0TDI 延後1000 轉 斷油~~~ 紅線在5500轉~~~我當初試乘有好好的操過~~~
現在訓車期是盡量不超過 2000轉~~, 有幾次忍不住順順踩著開到 150 km/hr 過~ 也才1700~1800轉~
以後全滿油~應該可以跑到1000km以上吧 ~一筒油~我愛柴油~
編按 : 535d 高速油耗表現接近 20 Km / L ....... 媽咪啊 !
new LCI 線傳變速箱
新款線傳式6速變速 (換檔效率提升40%~比美DSG~怎麼有雜誌說, 這句變速箱就是DSG改良給bmw直六用的阿~真的麻?~ 不管拉~
反正~~~造型我真的很愛~很未來~使用起來很順手~~換檔也非常的快速~比之前的舊款反應快多了~
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