因為大家都在這邊討論起E70 X5 30d的保養
我想接在這個主頁順便跟大家請教一些問題
想請教各位擁有x5 30d的大大
這台車子有沒有什麼常見的通病及比較容易花到大條的問題要特別注意？
因為油耗和動力的考量（是指沒有要開超快拉尾速的需求）
家中長輩有考慮要找一台年份四五年左右，車況不錯的E70柴油的二手車
因為從來沒有開過柴油車，也不了解柴油車後續保養維護會不會比汽油版的辛苦
家裡有一台E46的中古車，可能是運氣好
買的時候車況很不錯，是前車主開了七八年的中古車
後來開了五六年也都只是些底盤消耗品的正常保養
發覺在外廠保養BMW車子的負擔還不至於會太大
但安全性和操控性真的加分很多
請教柴油車的保養和汽油車比較起來會不會差很多？
這個問題問的都是約五年剛過泛德保固的中古車保養經費
另外，如果想買07或是08的E70 30D
大概的中古價格會是落在哪個範圍？
謝謝大家！
milkteacat945 wrote:
不好意思因為大家都在...(恕刪)
x5 30d小弟開了5年多了!
當初買時也是柴油汽油再猶豫!
但以現在來看,選擇柴油是正確的!
小弟下一台車也一定是柴油車!
您如果目標是4~5年的中古x5,小弟認為那時候只有x5 3.0i汽油車,這車很耗油!請考量!
至於保養維修,小弟在x5之前是bmw e39 5系列!
小弟認為x5維修費用比e39省很多!
舉例底盤零件,之前的e39常常在維修換新!x5目前開了88000km,只換過前控制臂!x5真是超堅固的!
平時的5000km或10000km換油保養,費用與一般汽油車差不多!
柴油車會比較大條的花費,有可能是dpf(微碳過濾器)的阻塞,造成dpf要更新!這dpf原廠報價140000元.
要避免dpf的壞損,建議三不五時要讓車子在時速100km,檔位在3檔或4檔,持續30分鐘左右,dpf會自清.
至於其它的引擎、變速箱、冷氣、水路等毛病,小弟是覺得汽油柴油車通病都一樣!
提供給您參考!
1. diesel engine 很棒,但4-5年後進氣岐管也易漏油,就是俗稱的漏機油,就當成是耗材花費吧!
2. 車內大大小小監控電腦7,8個以上,有時會有bug,總覺得原廠用電腦化綁維修...
其餘....實在想不出還有什麼大問題,很扎實,霸氣,堅固的一台車
內文搜尋
從 APP 打開
X