BMW 前後雷達不是隨時監測 ?? (第5頁)

KV2000

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樓主

2012-12-22 0:58

myclie wrote:
賓士的autohol...(恕刪)

true_fi wrote:
我最喜歡賓士的Hol...(恕刪)

看起來有開過賓士的人,對它的AutoHold的設計大多表讚賞

它的定速是真的還不錯,不過定速桿的位置就不太好

可能我只是偶而開W204, 要打方向燈會常常撥到定速桿

認同賓士的數字速度顯示比較一目了然

新款BMW也有數位時速，不過需要再SPORT AND SPORT+ 行車模式滾來滾去

一般常用模式只有在抬頭顯示器以數字顯示

BMW引擎的油門反應與變速箱的動力銜接,實在讓開車充滿樂趣

我是F01比較無法感受BMW大家所津津樂道的優異底盤特性,
是還不錯,只是還覺得有點軟 orz

個人工程背景還長期與德國人做生意
經驗上他們嚴謹的工程師性格,任何設計一定有嚴謹的邏輯支撐
尤其像雙B這種大公司!

有時倒覺得,他們會為了不想跟別人一樣,硬要發展自己一套方式

BimmerX3

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42樓

2012-12-22 10:40

我的是2012 X3，打D擋時，前面雷達是有作用的，例如前進聽車時，前面有牆壁，或其他車時，太接近時雷達會叫，但沒去測試在這個時候，拿個東西在後保桿那，後面雷達會不會叫。所以在D擋下前面的雷達一直都是有作用的啊

benben543

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43樓

2012-12-22 16:12

myclie wrote:
BMW沒有數位時速..(恕刪)

這個"習慣"，之前大大也po 過了，小弟也困擾，只能每次去調整定速，再從銀幕看當時的數字...

這版好像把bimmer的某些功能，批評得很不人性...

不過，話說小弟買f10，雖然當時試車時候，直喊"這不是肯德基"，不過，駕駛樂趣，真的還是勝w212，乘客痛苦指數，當然也勝 W212。

許多東西，大廠有自己堅持與特色，不過，好東西，應該是可以學習的，就像 audi日型燈的風潮，bmw 的 angel eyes ，w212 新改款，不也學了。

iko136

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44樓

2015-03-27 12:24

Han-Tung Li wrote:
前幾天去試駕BENZ...(恕刪)

我就是看到那個一條的燈沒有買BENZ(害我還在那裏一直碎碎念)，有螢幕沒做圖像那一條燈真的是讓我不買BENZ的重大原應，哭哭

RAY-OSCAR

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45樓

2015-03-27 12:45

I DRIVE 是整合的平台，內容包括了…(不贅述了)，如果雷達相關功能一直佔用大螢幕，必定影響其它功用，所以除倒車時自動啟動外，其它有需要時駕駛手動起動，小弟認為這設計滿合理的。
如果要改成隨時啟動，除非把雷達的功能獨立出來，不入I DRIVE，但圖像雷達顯示就必須使用指示燈條或增加另一螢幕不是嗎?…。
像變換車道盲點警示就是不入idrive的獨立系統。