我個人會是...要挑戰公路的極限,會選擇335要享受公路的優雅,會選擇S5四輪傳動在複雜地形的優勢,用在公路的速度競賽上面還是後驅的天下但是如果只想要享受開車的優雅四驅車子可以提供非專業人士很有信心的駕駛體驗
CarMan1105 wrote:"0-100 4.1...(恕刪) 滿腔熱血~看到這段話~瞬間冷盤!...........這時間加速快很好用!....高速公路超車......我恨死從閘道限速40繞上來進入加速區那段路外加機機咧前方左側沒車就開始打方向燈要切入車道從40~45~50~55~60~65~70~75~80~85~90這樣的夭壽嚇死人的速度前進..機機咧..我後面不敢超...我也不敢超...機機咧...想陰後整排喔....
raphaie wrote:我個人會是... 要...(恕刪) "用在公路的速度競賽上面還是後驅的天下"....不得不反駁您一下,Veyron..LP-700..GTR....這些公路極限的佼佼者,0-100只要2.多秒的神駒都是4驅的喔,後驅車是無法達到這種速度的別太迷思後驅無敵的鬼話了
raphaie wrote:用在公路的速度競賽上面還是後驅的天下 ???? 是大馬力的天下, 有四驅又大馬力 更優。(四驅一般都比較重,吃虧在馬力重量比,並不是一般道路四驅就不好用,用大馬力來彌補後就是滿分啦)後驅不會使的 只會更危險。 尤其是天雨路滑 高速下。poppop963 wrote:別太迷思後驅無敵的鬼話了 真的,沒駛過的人很多。 四驅的穩定高速下更是重要。
polyester0110 wrote:上網查一下實際加速就...(恕刪) 應該可以說 電假的...但G37真的非常美型 像把武士刀不過G37的車主們 應該不會想去跟 335 or S5 玩100-200必盡自己的車程度到哪 自己都很清楚