楊阿文 wrote:今天將TMC外掛電腦...(恕刪) 請問TMC 這個外掛,裝完拆下,原廠電腦查得出來嗎?如果不影響保固,也想到原廠訂一個給我的520i 用。含運約15000元,就可以提升到近528i的水準,真想買來玩一玩。說不定扭力曲線的改變,還可以治好1250~1500 rpm 方向盤輕微振動問題呢!
sixkoala wrote:感謝楊大的分享,沒想到這麼快就有人分享N20引擎的改裝了...這個數據看起來挺不錯的說...C/P值頗高呀... 記得沒錯的話,sixkoala兄是328i.前幾天在國外網站看到一台328i,改了BMS Stage 1, Intake, Downpipe 之後,0-60 時間為4.90 及4.62秒 (BMW USA 原廠數據為5.8秒)圖片借自: 0-60 in 4.xx Seconds真是蠻有感的改裝啊.
yc168 wrote:記得沒錯的話,sixkoala兄是328i.前幾天在國外網站看到一台328i,改了BMS Stage 1, Intake, Downpipe 之後,0-60 時間為4.90 及4.62秒 (BMW USA 原廠數據為5.8秒)(恕刪) 感覺挺不賴的,stage1就可以進步1秒左右,C/P值頗高,只是可能要先升級一下懸吊,原廠的設定太軟了,路面不平時,信心度不是很夠,不知原廠何時才會引進BMW Performance懸吊,等好久了...上次問好像說年底...感謝大家的分享...