k26426442 wrote:比較讓我訝異的是這棟...(恕刪) 27樓論點蠻有道理的.(不過我沒開過柴油車,沒有親自體驗過)但是26樓我描述的狀況並不適合用這個論點來解釋.因為我前一台E60 523以及後一台F10 530都是汽油六缸.同樣是出現樓主所描述的狀況!!那所以汽油車又該用什麼論點來支持此一現象呢?
本人2011 318d在高速公路110-120公里/時速.如果遇到收費站2公里前.放開油門.讓時速慢慢滑行至收費站將近還有70-80公里時速.必須踩煞車方能達到20-30公里時速.所以本車318d在高速公路可以行駛21公里/時速.在平常路面也不會(放開油門後,車子會很明顯的降速).平均也15-16公里/公升(依中油加滿換算公里數/公升數).每公里不到2 元油錢.尤其在北宜公路爬坡力更不在話下.下坡路面皆不用催油或踩煞車讓車子一路滑行至平地(時速大約60公里).操控性真是爽比原先T牌車子不言可喻.7/19日回到濱江保養10000公里12:10分中午享受濱江保養場自助豐厚午餐.尤其濱江服務場接待組課長林國豐.你有關於汽車保養知識他都會一一詳解.真是太棒.BMW有這一位接待組課長.車主必定放心又最感心.
netant wrote:各位新進,小弟久聞B...(恕刪) 看完樓主的敘述特別注意一下我的520d(2012年式),在高速時放開油門,個人感覺不致於有太大的降速。偶爾是覺得在時速20~30KM/H放開油門會有降檔煞車感覺。
我這幾天有問停車場內的其他BMW車主;或多或少幾乎都有檔煞的情形,只是檔煞的情形發生的時速都不盡相同。大多數人都是習慣了就忘記有這情況。等到開別的車後才發現盡然只有BMW檔煞明顯...所以: 習慣就好了。我會適應她。
myth0102 wrote:剛換BMW的時候,鬆...(恕刪) 這種類似自動降檔襠煞/...??不知道市面上還有哪幾家哪幾款車有?不過:變速箱在3年多4萬的時候就掛掉了!!?這也太誇真太不耐吧、!大哥您怎麼操的啊?這樣很傷耶!好幾十萬~~一過 保固就這樣嗎?
只換了自動變速箱的閥體,花了8.9萬,過保固一年吧,開了4萬左右,2008只有保固兩年,80%高速公路,20%市區,沒什麼操車,變速箱就掛掉了,但是新車一開始底盤就有一些異音,所以應該出廠就有問題了,自從閥體換了以後,現在車子非常平順,只能說買BMW還是要看運氣,德國製的不見得比南非做的問題少.sirius0311 wrote:這種類似自動降檔襠煞/...??不知道市面上還有哪幾家哪幾款車有?不過:變速箱在3年多4萬的時候就掛掉了!!?這也太誇真太不耐吧、!大哥您怎麼操的啊?這樣很傷耶!好幾十萬~~一過 保固就這樣嗎?
我的f10 520d 目前17xx多km, 感覺100到80 kmh 這段放油門的滑行很順喔,並沒有明顯的降速感覺。到是30kmh以下的慢速滑行就覺得頓頓的,在comf mode下. 但油門稍重踩,那種車要衝出的感覺滿特別的.