這加速性也沒什麼特別吧!之前開E46 330Ci時,以這馬力跟扭力,ACCORD可能要3.5才有辦法,我現在的S40 D4 也2000 cc而以有那台國產2000的可以比所以這種比法都只是自我感覺良好吧
馬自達不是沒性能車馬6在日本也是有四驅MPS版北美馬3 MPS也不是可以隨便欺負的只是台灣沒進台灣馬自達以家庭輸適取向z4取向不同沒啥好比不過不同廠牌變速箱的取向設定真的有差別開DSG跟powershift同樣雙離合器DSG爽很多 但是妥善率就……靠運氣XD
如果是 0~60 的話,或許差不多...不過只要時速 80~150就是個人的心臟,Z4 會贏的....有一次 小弟開 camry 3.0,在等紅綠燈時,有一台 yaris 起步很快,我相說追看看...由們到底,真的不誇張,約到時速 0~100時,差不多,兩台車,差不多因為 YARIS 車子輕阿..
都什麼時候了還在日制德制馬力,輪上不輪上的...........根本就是Car by Car的問題不用扯到哪一系吧-不過馬六2.5要跑過Z4 23i真的是有點離得太遠看那馬力數更不用期待什麼高速會比較厲害
n1125921 wrote:有一次 小弟開 camry 3.0,在等紅綠燈時,有一台 yaris 起步很快,我相說追看看...由們到底,真的不誇張,約到時速 0~100時,差不多,兩台車,差不多因為 YARIS 車子輕阿.....(恕刪) 人家衝出而且速度起來到你發現又決定要追的時候大概都兩三秒差距了就類似台灣最強的百米選手比世界冠軍早跑一兩秒一樣,當然追得辛苦
家父去年也買了台硬頂Z4(2.5),業務還說他還是第一次碰到年紀這麼大的牽Z4......老爸開車都是中規中矩,會買這台車只是想圓年輕時的敞篷車夢想....加速來說,個人是覺得還好,但操控感的話,的確比一般房車好上太多,畢竟是跑車設定的車子