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MINI後方被追撞,前方氣囊不會爆?

用MINI來比SMART的安全性如何,似乎不太妥當(如果這次她們開SMART的話,那......),這次不幸除了希望人趕快復原之外,另外關心的是該車種的安全系統(配備)是否都正常發揮,亦或是人為的疏失,以為借鏡!! 祝大家行車平安!!
氣囊應該要爆開才是正常的吧...
感測器是感測壓力的大小
而不是感測到方向
如果不是這樣的話
那六氣囊要全爆
豈不是三邊都要受到撞擊才爆開...
不懂
關於氣囊會怎麼爆~我想~使用手冊上面都有說了
小弟我的LIANA的使用手冊上都有圖面說明了
SO~關於這點~就無需爭執了吧~
茶包式的留言,只是看了無言。
事故還需靜待調查來釐清責任歸屬...

但初步看來, mini駕駛的責任應該遠比貨車司機大的多, 畢竟是先去撞到內側車道護欄,
我嚴重懷疑她當時在打瞌睡...

祝福許小姐平安!!!
開車繫安全帶是非常重要的觀念,不僅可保護身體不致向前撞玻璃或中控台

也可確保不會被甩出車外,造成重傷,台中市長邵夫人的事件就是很好的例子

除了法令的宣導之外,自己養成的習慣更是重要。
JohannStrauss wrote:
不知道這資訊正不正確...(恕刪)



到目前為止好像都只看到smart車的前撞,還沒看到後撞耶??
aniceb2k wrote:
看過SAMRT的撞擊...(恕刪)


不知smart後撞是不是也是一樣安全???
airjim wrote:
沒有國家標準
台灣現在可能還有 安全帶 第三煞車燈 選配 呵
(題外話 後座繫安全帶似乎又不強制了)
...(恕刪)


+1
現在出廠的新車都要配有第三煞車燈就是政府強制規定的

就希望也能規定要安裝安全氣囊
只是車廠可能以安全氣囊並不完全安全非必要來逃避成本增加
不過連選配的方案都沒有...

後座安全帶政府真的不強制的話,就各位駕駛自行強制吧
自身親朋好友的安全就靠自己把關吧,何必由政策強制執行

smart為何安全?
因為它可以靠翻滾來吸收能量
不過在高速公路上道處翻滾會比較安全嗎.....


關於撞屁屁結果安全氣囊不會爆的問題我記得之前板上有台CRV屁屁整個縮進去結果安全氣囊沒爆,不過剛才搜尋不到

通常撞擊測試好像都是小車撞小車,沒有看過卡車撞小車
假如今天卡車的保險桿(較高)直接撞上小車的行李箱(沒撞到保險桿)會怎樣???

人在平躺的狀況下安全帶是不是幾乎等於沒用,那車子在遭受撞擊的時候人是不是會滑出來,滑出來後就會在車內撞傷

gp1288 wrote:
smart為何安全?...通常撞擊測試好像都是小車撞小車,沒有看過卡車撞小車(恕刪)


記得好像是正面1/2 撞擊吧??

最好也來個自強號側撞. + 普快追撞. + 高鐵正撞 及貨櫃車翻倒所造成的上方壓擠...
結果一定很刺激, 不過對車子是否堅固一點幫助也沒有...因為超出車子設計時的防護等級太多,直接用猜的就可以知道結果.
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