eason69 wrote:
就算是事實發這種文一...(恕刪)
您確定日系車與歐系車用料相同嗎??
既使用料相同
製程也不一定相同
相對的車身強度也不同
人家用電漿在結合車體的版件時
搞不好對手還在用傳統點焊的方式
我已經說過
歐系車與日系車都有一定的安全水準
只是我個人認為歐系車較為安全
大呆群 wrote:
您確定日系車與歐系車...(恕刪)
只要是進口車不管歐日系 安全配備沒偷
依歐美撞擊測試 應該是差不多
但台灣國產大多日系 以至於大家覺的日系車較不安全的觀念 這也正常
因為台灣國產 安全配備以及製程????
如果今天台灣大部分國產是歐系車 那結果會是什麼????
應該就是現在日系車的下場吧
車安不安全不是用感覺的 反正有第三方公正單位
至於國產車 管他歐日系
就算BMW是不是德國生產的都有差異
不然BMW看有沒有機會國產 就知道台灣國產是怎樣把人家車搞臭了
台灣現在的車市 國產跟進口入門 價差太小了
有錢一點還真的要買進口歐日系
至於國產
就算是歐洲車 進來安全配備跟撞擊測試時配備不同 那安全性跟國產日系的差別是???
品牌嗎 "感覺"比較耐撞
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?bmw
不過Toyota也沒好到哪去
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota
我想BMW的價值是它行駛的穩定性跟操控性
意外發生時相對有較高的機會控制住車輛
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