tonytai wrote:版大真是行家,...(恕刪) 我家剛好有f02 740li 730li就像你說的turbo的爆衝感 起步時開起來時 非常的讓人很討厭再者 我開730 740時 說真的感覺不太出來 差異在哪裡.....
我也是末代528i 直六NA個人認為是加速平順且快,而且轉速越高聲音越有FU 哈哈直4渦輪的車我沒開過,所以也不知道差別在哪....話說樓主買得是528I領航板巴,被強迫選配了緞面窗框、四周攝影機、電動尾門領航版真的比較贊,光18框就划算了 CC
紅蠟筆貴族. wrote:NA的隨傳隨到我想增...(恕刪) 被擋住是還好~~壞的是 你油門踩大點 TURBO剛作動 車子衝出去了 前方又踩煞車時 你馬上要跟著煞車 那感覺很糟 也很危險~~溫阿母 就是開我爸的740 在塞車時遇到這情形 她嚇死了~~後來才會要我去買一台NA的730 來給她開
科技真的也是跟隨著潮流在變化呀!想當初買Audi 1.8T 一堆人唱衰,說渦輪容易壞,NA才是王道,結果開了10年多,依然頭好壯壯,而且馬力只改了晶片程式,花了3萬左右,馬力從150提升到2百多,引擎原本是320等級躍升至330,真的很超值,L6並不是過氣了,是加了渦輪更爆力。所以如果可以,535i的直六加渦輪是最理想的了,但528i直六依然經典。