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528搭載末代直6缸自然進氣引擎,訂了﹗

tonytai wrote:
版大真是行家,...(恕刪)


我家剛好有f02 740li 730li

就像你說的turbo的爆衝感 起步時開起來時 非常的讓人很討厭

再者 我開730 740時 說真的感覺不太出來 差異在哪裡.....
我也是末代528i 直六NA
個人認為是加速平順且快,而且轉速越高聲音越有FU 哈哈
直4渦輪的車我沒開過,所以也不知道差別在哪....

話說樓主買得是528I領航板巴,被強迫選配了緞面窗框、四周攝影機、電動尾門
領航版真的比較贊,光18框就划算了 CC
對嘛~對嘛~~堵住講你自HIGH的嘴 真爽快~~
不過網路上很多人確實很會自HIGH...
恭喜~~你 準備開新車摟~~
看到版主的合約書裡隱約是成交320萬

可是已經是舊引擎最後一批了

不是已經喊到315萬了嗎?

舊的引擎找機會好好跟范德砍價才對

raberlau wrote:
看到版主的合約書裡隱...(恕刪)


我也是隱約看這合約所透露出的價格是330萬耶~
好毒的眼力啊,紙遮起來都看得見,強!
經過提醒才把照片放大也隱隱約約的看見了参佰参拾…
過完年假我也是廉價勞工...

好懶猴 wrote:
我家剛好有f02 7...(恕刪)
NA的隨傳隨到我想增壓是不懂的
由其是台灣這樣的濫交通
往往遲滯0.5秒就被擋住了

紅蠟筆貴族. wrote:
NA的隨傳隨到我想增...(恕刪)


被擋住是還好~~

壞的是 你油門踩大點 TURBO剛作動 車子衝出去了 前方又踩煞車時 你馬上要跟著煞車 那感覺很糟 也很危險~~溫阿母 就是開我爸的740 在塞車時遇到這情形 她嚇死了~~

後來才會要我去買一台NA的730 來給她開

denmaworld wrote:
會不會你想表達的是....(恕刪)





是車的感覺.............

我不是賽車手 不會在意幾千轉怎樣 之類的^^
科技真的也是跟隨著潮流在變化呀!想當初買Audi 1.8T 一堆人唱衰,說渦輪容易壞,NA才是王道,結果開了10年多,依然頭好壯壯,而且馬力只改了晶片程式,花了3萬左右,馬力從150提升到2百多,引擎原本是320等級躍升至330,真的很超值,L6並不是過氣了,是加了渦輪更爆力。所以如果可以,535i的直六加渦輪是最理想的了,但528i直六依然經典。
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