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改裝避震器是不是只能靠運氣?


O2jk.tw wrote:
一旦上了這組新避震器之後
E60應該會再伴我幾年)


同樣身為E60車主的我良心的建議你 換M款避震器即可
不然 對沒有坐過改裝避震器的車的你而言
極可能因為改了一組避震器之後 全家都感到非常的不舒服
而因此換車
M款避震器已足夠應付18吋胎
改裝其他任何廠牌之避震器 都可能降很多且硬很多
而防傾桿暫時不要去動 防傾桿在不平路面的回饋 很可能大於避震器
我考慮的是舒適. 因為車開出去都是與家人出遊的時候, 很少有激烈的駕駛. 只有高速公路給它實現"高速" 的表現. 市區也是標準駕駛. 只可惜台灣道路品質的摧殘, 目前已經87k公里左右, 覺得Q度已經不如新車一樣. 到了收費站前的減速白板減速條, 震動更為明顯. 再問店家詢問材料共應商, 得知目前E60 的避震筒為 Sachs. 所以才想說用S牌原廠型. 用原有彈簧, 指換上座. 就可以恢復原有舒適與操控.

ianlu007 wrote:
報個路吧~ 將軍名店...(恕刪)


台北市建國北路3段84號1樓
他的Y拍帳號Y9397555826
我覺得改避振器一定要試開過再改.

要不然一窩蜂跟著網路上或是身邊的朋友去改

花了一大筆錢才發現怎麼那麼不舒適

之後再來問"怎麼調或是哪裡店家調"才能達到你想要的效果

相信我, 這種事情很常發生....

比如說kwv3, 網友是真的評價很高

但是花大錢才知道這種舒適度不是我所想要的

在賠大錢之前賣出

stance是很帥拉, 但是每個月我平均要開2000公里..

一天花8小時在車上...屁股受不了


O2jk.tw wrote:
將軍是指開牛的將軍嗎...(恕刪)


不客氣啦~
其實跟前面幾位大大講的一樣改performance的吧
原廠的舒適性能都有一定水準
不過還是強烈建議參加車聚試乘看看吧!
只想稍稍提升性能, 又不想失去舒適性的話, 換koni 阻尼器 + 原廠彈簧就好.


想要舒適, 別換短彈簧, 一些短彈簧都是又短又不夠硬, 導致避震器經常性觸底, 不但容易損壞, 也沒啥舒適度

請教各位前輩,因常要開山路我已改了koni sport避震器+原廠彈簧,但開久又麻痺感覺在山路轉彎時側傾嚴重是否是繼續改koni短彈簧好?還是加裝H&R防傾桿好??
我也改18吋鋁圈245/40-18
換上倍適登B12套裝含彈簧
大約降2-3公分
在大多數的地下室出入口都OK
好用
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