• 6

神呀幫幫我,真的難以抉擇~!!

3>4>>2>1
1和2價錢太高了,沒誠意啊,不如買新車
另外我猜 3和4的價錢會差不多 ~
馬力,稅金523差些~
但是直六質感運轉精細度都大勝~
523 +1
不妨等等新世代四缸渦輪

真正開過才能解除心中疑慮

關於吉他腳 https://www.facebook.com/GuitarFeet
看到520i的實車與報價後, 再決定也不遲....

如果520i報價等於或低於523, 推薦520i....

別的不說, 油耗/稅金已經省下來了...而且還是新年份....

如果樓主不介意柴油的話, 還是強推520d...

老實說, 520d, 520i, 523, 528裡面, 個人感覺523的C/P值最低....
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

520i+1! 我也在等520i 一出我就要選擇520d或520i了!

稅金省下!又有渦輪!一個字 讚!

如果不怕引擎聲大 520d的油耗量跟扭力也是很好的推薦!
gn01860793 wrote:

520i+1! 我也在等520i 一出我就要選擇520d或520i了!

稅金省下!又有渦輪!一個字 讚!

如果不怕引擎聲大 520d的油耗量跟扭力也是很好的推薦!...(恕刪)

沒錯,我就有點小後悔買323i,520d+1
怎麼會買323i呢?前幾天不是剛發表新的3系列 要也等明年買新款的!

該不會業務一直跟你說末代車 價錢折很多 不容易壞 直列6剛很猛 配備升級之類的吧...
同樣賣汎德的車,台北與桃園兩家的業務,說詞卻大不相同:
A業務:極力推薦523i,經典2.5直六+完整配備原價271萬,議到252萬,採用推出多年有一個相當成熟穩定的引擎,零件備料及維修師傅水準也比較完整,現在又送一堆配備,他說我還在等什麼再晚就沒車了。
B業務:極力推薦新520i,最新的2.0直四+雙Turbo引擎,雖然馬力略小一些,但扭力比較大,2.0引擎無論稅金、用油比,都比2.5要省,符合環保意識,況且是BMW全新推出的動力,也是未來BMW的主力引擎,同款式528i使用同一顆2.0引擎,能校調出245P/35扭力輸出表現,未來無論技術支援、零件備料,創新研發都會朝向小引擎大輸出的趨勢發展,直六雖然是經典引擎,卻是末代引擎,尤其訂價可能與520D差不多,是台值得期待的車子。

上週我差點定了523i,這幾天,感謝各位熱烈的討論與建議,收起了衝動的心,我決定還是等待新的520i到港,試車開看看,感覺一下操駕感覺,再做決定,因為時間還有一個月,先將50%資金投入股市,搞不好還能賺些配備資金 ^^! 。
maker1688 wrote:
同樣賣汎德的車,台北...(恕刪)
別再問了啦.稿不好崩盤連試520的本錢都沒了.就一台車買那麼久.不然這樣好了.我最近要添購家具.你有時間嗎?我教你怎麼買東西.你看完我買東西不出一星期你就交車了.然後再用那些比較的時間去賺錢.又賺到一台523.兩台加起來剛好546.4600cc跑起來多快阿.不然你去試試ls460.吼吼.腰受.雖然稅金貴一點.但值得啦
henrylai21 wrote:
如果樓主不介意柴油的話, 還是強推520d..


我年初買的啦,我到是沒有很在乎是否改版,當初壓根沒想買五,年紀還沒到,三系列開著開著才覺得扣除直六外,內裝真的跟一般轎車沒兩樣,價格跟520d差不了多少,BMW還是要五以上才真的有所謂豪華感
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?