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F10的品質讓我打了個問號...

聞到酸酸的味道, 歐美日歐美日, 大家都說歐美日. 沒有聽過日美歐.
當然做出來的車子都很好, 喜歡平價日系車也很好, 不需要去講甚麼牌子容易壞.
甚麼車都一樣, 遇到了趕快處理好, 趕快上工.
換蒸發器中控台開苞了以後, 改這改那也不用猶豫了, 所謂有一失必有一得.
我好想幫自己買台BMW!每每看到台中港大批的BMW進港,實在很衝動想要去展示間看車。
男人的夢想不就是手握雙B方向盤?
但看了許多的評論或報導,BMW的品質(不管是車子本身或代理商的服務)卻與台灣的售價不成正比。我絕對相信BMW是德國車的上上選,但我也很訝異支持者對於BMW的高度容忍。試想消費經驗中哪一項不是期待花了大錢要得到比較好的品質與服務?還是愛她就要容忍她?
每次看到代理商對於車子漠不關心或是(這本來就會壞)心態的討論,越讓我質疑到底花錢買BMW到底划不划算。我的意思是我當然可以享受到開BMW的樂趣,但我願不願意忍受低品質的麻煩與風險。
好像這是機率問題,但就像昨日東森報導的新聞一樣,沒有人願意花了340萬買BENZ結果漏水受氣。

mr.9000 wrote:
高雄有輛 750Li 交車沒多久便進廠修理,氣的車主在大門抗議...
高雄有輛 M5 交車沒多久便進廠修理,車主很有耐心不時進場保修...


台北有台M6交車沒多久便進廠整理變速箱
最近又亮故障燈換了一個貴珊珊晶片
antipanna wrote:
我好想幫自己買台BM...(恕刪)
愛她就要照顧她, 一切都是命. 祝你中時鍾, 不要中龍眼.

antipanna wrote:
我好想幫自己買台BM...(恕刪)


這樣的念頭我也有,也常質疑花大錢會不會要得到比較好的品質與服務?
還是真如愛她就要容忍她?

雖說每家廠的車子都有可能發生車王事件
當然是要先修好它吧,心理的陰影就交給時間處理吧....
吉爸爸 wrote:
常質疑花大錢會不會要得到比較好的品質與服務?
常理是這樣, 但常常事與願違. 所以古人說: 花錢不足惜, 但使願無違

タケシ wrote:
常理是這樣, 但常常...(恕刪)


通常是拍桌子翻臉的人享受
中和小黃 wrote:
通常是拍桌子翻臉的人享受
「請您們負責人來了解一下!」軟硬兼施, 不帶情緒髒字, 必有善果.
Hours 76大,
還沒換過欸, 不到一年, 你都多久換一次? 換一次多少錢呢?

棒婚叫 wrote:
放心啦.車本來就會壞...(恕刪)

Calvin-RS wrote:
Hours 76大,...(恕刪)


其實台灣挺潮溼的,我也沒細算過時間,不過應該差不多半年左右吧,出現味道就該換囉...這東西算耗材,價錢跟車型有關,問問保養場的工程師囉。

我覺得歐洲車設計和大量測試的地點可能都是在歐陸吧,氣候乾燥低溫,跟台灣這邊差很多。或許因為這樣所以很多細節可能他們壓根也沒想到,零件或耗材的壽命也不太一樣。
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